Cetățenii Republicii Moldova sunt mai în siguranţă prin eforturile recente de consolidare a capacităţilor Serviciului Vamal de a preveni şi contracara fluxul de mărfuri ilicite la frontier, şi de a efectua controale vamale eficiente.

Noul scaner cu raze X, împreună cu activitatea de instruire organizată și sponsorizată de Agenția pentru Apărare și Reducere a Amenințărilor din SUA (DTRA), are ca scop sporirea calității procesului de control vamal la frontieră, consolidarea atât a abilităților profesionale, cât și a competențelor practice ale funcționarilor vamali.

Evenimentul a avut loc în sediul Centrului de instruire al Serviciului Vamal și a Postului Vamal Aeroportul Internațional Chișinău. Cursul de formare a cuprins două componente: teorie și practică și a fost moderat de doi traineri din România, de la Mira Technologies Group.

Scopul cursului a vizat instruirea şi consolidarea competenţelor profesionale şi abilităţilor practice ale funcţionarilor vamali în domeniul menţionat, aplicarea eficientă a mijloacelor tehnice speciale de control la locul de muncă şi a măsurilor de protecţie împotriva radiaţiei.

Agenda programului de formare a înglobat următoarele subiecte: aspecte introductive, siguranța la radiații, instruirea operatorilor, truse de testare, operarea practică, sistemul generator X-Ray, sistemul de imagistică și cel de suport, softul XIS.

Evenimentul de dezvoltare profesională va fortifica capabilitățile Serviciului Vamal de prevenire şi combatere de mărfuri ilicite la frontieră şi de prestare eficace a controalelor vamale.

Dispozitivul X-Ray Astrophysics a fost donat recent de către Agenția pentru Apărare și Reducere a Amenințărilor din SUA (DTRA) Serviciului Vamal al Republicii Moldova și instalat în incinta postului vamal Aeroportul Internațional Chișinău.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Aeroport International Chișinău #scaner #serviciul vamal

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.