Curs valutar
  • EUR
    20.1195
    -0.1879%
  • USD
    17.2729
    -0.0677%
  • RUB
    0.2018
    -1.8335%
  • RON
    3.8262
    -0.2012%
  • UAH
    0.3876
    -0.0258%

Toate știrile

01 septembrie 2026

FOTO de pe șantier. La ce etapă sunt lucrările de reabilitare a podului rutier de pe strada Mihai Viteazul

03 Oct. 2023, 17:19
 // Categoria: Societate // Autor:  Realitatea.md
03 Oct. 2023, 17:19 // Societate //  Realitatea.md

Lucrările de reabilitare a podului rutier de pe strada Mihai Viteazul continuă. Potrivit Primăriei municipiului Chișinău, eforturile vizează modernizarea și consolidarea acestei importante infrastructuri pentru o circulație mai sigură și eficientă.

Responsabilii spun că pe parcursul ultimii săptămâni au fost realizate următoarele lucrări:

  • s-au ridicat grinzile la deschiderea nr 7, pila 7 si s-au demontat cuzineții. s-au turnat banchetele cuzineți;
  • la pila nr. 6 s-a legat carcasă, s-a montat cofrajul și s-au turnat panta riglei și reazemul antiseismic;
  • s-a legat carcasa și s-a betonat rigla pilei 2;
  • s-a demontat consola grinzii exterioare la deschiderea 4;
  • s-a betonat consola grinzii nr 2;
  • au fost consolidate și betonate nervurile grinzilor pe deschiderile 2 și 3;
  • s-au executat lucrări de sablare a grinzilor pe deschiderile 2 și 3 și pila 6 pe deschiderile 6 și 7.

La moment se execută lucrări de sablare la grinzile deschiderii 2, iar în zilele următoare se planifică montarea aparatelor de reazem la pila 7, cu ulterioara coborâre a grinzilor.

În etapele anterioare, s-a finalizat consolidarea pilonilor de susținere și a consolelor din beton armat. Totodată, a fost modernizat iluminatul stradal și înlocuiți stâlpii de iluminat și ai rețelei de contact.

„Toate aceste acțiuni sunt conforme cu documentația de proiect și vizează asigurarea unei structuri durabile și sigure. Deși în procesul de lucru au fost constatate unele elemente neprevăzute de proiectant, fiind necesară modificarea și aprobarea modificărilor la proiect, până în prezent nu au fost semnalate careva tergiversări, fapt ce va permite finalizarea lucrărilor în termenul prevăzut de contract”, anunță municipalitatea.

Podul este o magistrală de interes sectorial, cu 6 benzi de circulație și 2 trotuare pietonale, având o lungime totală de 300 metri și lățimea de 26 metri, cu 9 deschideri (grinzi) a câte 33 metri fiecare.

La aproape 50 de ani de la darea în exploatare, podul rutier de pe str. Mihai Viteazul a fost supus pentru prima dată reparației capitale, până acum fiind doar întreținut cu reparații curente de ÎM Regia „Exdrupo”. De menționat că niciun pod rutier din municipiul Chișinău nu a fost supus vreodată unor asemenea lucrări de reparație de amploare.

Pentru lucrările de reparație capitală a podului, Primăria Municipiului Chișinău a investit 108 milioane lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
01 Sept. 2026, 09:01
 // Categoria: Slider // Autor:  Realitatea.md
01 Sept. 2026, 09:01 // Slider //  Realitatea.md

În satul Gaidar din autonomia Găgăuză se păstrează unul dintre cele mai rare monumente de arhitectură rurală din Republica Moldova – o moară de vânt construită în anul 1864 și ridicată în întregime din lemn, inclusiv mecanismele sale interioare.

Piesele componente ale morii au fost aduse din Ucraina și asamblate în satul Gaidar, unde a devenit, timp de generații, locul în care oamenii veneau să macine grâul și porumbul adus de pe câmpuri. Deși pare o construcție simplă, mecanismul interior este ingenios: toate procesele de măcinare pot fi controlate de o singură persoană.

Interiorul morii este alcătuit dintr-un sistem de roți, axe și rotițe din lemn, care transmit energia vântului către pietrele de moară. Atunci când palele se învârteau, întregul mecanism începea să funcționeze, transformând boabele de grâu în făină. .

Moara din Gaidar a continuat să funcționeze până în anul 2005. Chiar dacă tehnologiile moderne au înlocuit de mult metodele tradiționale de măcinare, această construcție a rămas un simbol al meșteșugurilor de altădată.

În Republica Moldova au mai rămas doar patru mori de vânt, însă dintre acestea moara din Gaidar este considerată cea mai bine păstrată. Tocmai de aceea, în ultimii ani, a devenit obiectul unui amplu proiect de conservare.

Restaurarea a fost realizată cu sprijinul Uniunii Europene, prin Programul „Măsuri de Promovare a Încrederii”, implementat de Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare – PNUD. Costurile lucrărilor de conservare și restaurare au depășit 50.000 de euro.

Specialiștii au urmărit păstrarea elementelor originale ale construcției. Lemnul a fost tratat și consolidat, mecanismele au fost reparate, iar structura morii a fost readusă cât mai aproape de forma sa inițială. Scopul restaurării a fost nu doar conservarea monumentului, ci și valorificarea lui ca obiectiv turistic.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Vizitatorii pot descoperi aici nu doar o construcție veche de peste un secol, ci și o filă vie din istoria satelor din sudul Moldovei – povestea unei tehnologii simple și ingenioase, în care vântul punea în mișcare mecanismele de lemn care măcinau cerealele.

Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Peste 54.000 de rechizite colectate și 868 de copii pregătiți de școală. Rezultatele campaniei „Vreau și eu să învăț”
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Aceeași apă. Trăită altfel. Gura Căinarului te invită să o redescoperi într-un ambalaj nou
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
Un teren sufocat de anvelope abandonate, curățat în urma unei intervenții voluntare a A.P. Moldcontrol
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange
E plăcut să primești: Orange le oferă clienților bonusuri la alegere, direct din My Orange