Veste bună pentru locuitorii din Ungheni. În regiune, precum și în opt localități din vecinătatea apropriată a municipiului (Unțești, Cetireni, Costuleni, Florițoaia Veche, Mănoilești, Pârlița, Valea Mare, Zagarancea), vor apărea 146 de stații de asteptare moderne.

Dintre acestea, majoritatea, 106 la număr, vor fi în Ungheni, informează Primăria municipiului Ungheni.

Acest lucru se datorează Proiectului „Cooperare intercomunitară pentru condiții mai bune de transport public în comunitățile raionului Ungheni”, care a fost inițiat și dezvoltat de către Primăria municipiului Ungheni.

Lucrul asupra conceptului proiectului a început în 2017, iar pe parcursul anilor au fost efectuate numeroase lucrări prevăzute de legislație sau stabilite de finanțatori. Urmează o ultimă etapă până la începerea lucrărilor propriu-zise – licitația.

Pe 12 martie curent, a fost anunțată licitația.Valoarea totală a investiției va fi de 13,9 milioane de lei, dintre care aproximativ 8,6 milioane de lei vor fi oferiți de către Programul „Comunitatea Mea”, administrat de Consiliul pentru cercetări și schimburi internaționale (IREX) și finanțat de Agenția Statelor Unite pentru Dezvoltare Internațională (USAID).

Contribuția Primăriei municipiului Ungheni pentru construirea celor 106 stații de așteptare din Ungheni va fi de 5,4 milioane de lei.

Vor fi construite, per total, cinci tipuri de stații.

Tipul nr. 1 – 64 de stații. Stațiile vor fi instalate în locuri cu puțin spațiu, având la bază dimensiunea de 1,14 m x 3,6 m și vor avea 3 picioare.

Tipul nr. 2 – 29 de stații. Acestea vor avea dimensiunea la bază de 2,24 m x 3,6 m, o structură metalică foarte rigidă, dar va permite vizibilitatea din toate direcțiile.

Tipul nr. 3 – 43 de stații de așteptare. Acestea vor avea aceeași structură și dimensiune la bază ca stațiile de tip 2, dar vor mai fi dotate cu panouri iluminate, care vor conține afișe cu harta traseelor, rutelor și orarul acestora.

Doar în municipiul Ungheni, pe cele mai importante artere, vor fi construite 9 stații de așteptare (Tipul nr. 4), care vor fi dotate și cu puncte comerciale, ce vor fi alocate în chirie.

În centrul municipiului Ungheni, pe str. Națională, în preajma Casei Sărbătorii, va fi o stație personalizată, cu importanță arhitecturală – tipul nr. 5

Stația va avea o structură complexă (din beton și metal), va fi dotată cu punct comercial cu fațadă vitrată și 4 lightboxuri (panouri iluminate).

#investitie #statii #Ungheni

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.