Continuă ilegalitățile depistate la trecerile de frontieră. Mai exact, în urma acțiunilor întreprinse în perioada 15-21 octombrie, angajații Serviciului Vamal au prevenit 35 tentative de trafic ilicit de mărfuri.

Vameșii de la Aeroportul Internațional Chișinău au semnalat despre 5 cazuri de trafic ilicit cu produse din tutun, trei dintre acestea fiind depistate cu ajutorul patrupezilor Serviciului Vamal.

„Ca urmare, au fost ridicate în total peste 1 100 pachete de țigarete de diverse mărci, care ar fi ajuns pe piața neagră din Uniunea Europeană. Mai mult, o parte din țigările depistate erau camuflate în folie de staniol, iar persoana care le transporta intenționa astfel să evite depistarea bunurilor de către vameși în procesul scanării bagajului”.

Ofițerii echipelor mobile au înregistrat, în linia a doua de control vamal, 7 tentative de transportare ilegală a mărfurilor fără acte de proveniență, printre care: instrumente electrice, biciclete, produse alimentare și produse chimice de uz casnic, accesorii auto.
Alte 11 cazuri de transportare a bunurilor nedeclarate, în cantități comerciale (articole vestimentare, inclusiv de brand, componente pentru calculator, tehnică de uz casnic, piese auto noi și uzate ș.a.) au fost raportate de funcționarii postului vamal Leușeni.
La postul vamal Costești, angajații vamali au ridicat un lot de lănțișoare și pandantive de argint, pe care era aplicat titlul 925. Bijuteriile au fost depistate într-un microbuz care efectua cursa ocazională Republica Moldova – Marea Britanie.
Bunuri nedeclarate au fost depistate și la posturile vamale Giurgiulești 1, Chișinău 4(Poșta), Otaci, Comrat și Sănătăuca-Pod.

În consecință, mărfurile au fost ridicate în vederea confiscării, iar cercetările continuă în scopul stabilirii complete a circumstanțelor, iar făptașii riscă amenzi.

De menționat că, bunurile confiscate de organele vamale sunt transmise Serviciului Fiscal de Stat, în conformitate cu Hotărârea Guvernului 972 din 2001.

Adițional, funcționarii vamali au identificat:

98 mijloace de transport cu numere străine, care au depășit termenul de aflare pe teritoriul țării (180 de zile dintr-o perioadă de 12 luni consecutive).
18 cazuri de încălcare a prevederilor legale privind interzicerea punerii la dispoziția unei alte persoane a mijlocului de transport cu numere străine, plasat sub regim vamal de admitere temporară.

Pentru nerespectarea condițiilor de derulare a regimului vamal de admitere temporară, persoanele riscă amenzi de la 3000 la 4500 lei, cu obligativitatea scoaterii mijlocului de transport de pe teritoriul Republicii Moldova.

#servicul vamal #transport de marfuri #transport ilegal

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.