Nicio zi fără ilegalități. Angajații vamali de la Leușeni informează că au contracarat o tentativă de scoatere ilegală din țară a 2400 pachete de țigări nedeclarate, destinate comercializării ilicite în UE. Potrivit responsabililor, produsele din tutun erau ascunse în două valize neînsoțite, într-un autocar ce se deplasa spre Franța, iar cazul a fost înregistrat la ieșirea din țară.

„Pentru controlul de specialitate s-a prezentat un autovehicul de model Setra, condus de un bărbat în vârstă de 38 de ani. Autocarul efectua cursa ocazională Republica Moldova – Franța, având la bord 63 de pasageri, bagajele lor personale și colete. Ca urmare a controlului fizic minuțios realizat în baza analizei de risc, vameșii au depistat 2400 pachete de țigări de diverse mărci, ascunse în două valize care se aflau printre bagajele pasagerilor”, se arată în nota informativă.

Deși conducătorul auto a declarat că gențile nu-i aparțin și că i-au fost transmise pentru a le transporta în țara de destinație, funcționarii vamali nu au găsit nicio dovadă care să confirme spusele șoferului: numele expeditorului, numele destinatarului sau orice alte informații relevante.

Valoarea estimativă a produselor din tutun pe piața neagră din Uniunea Europeană este de 15 000 Euro.

În consecință, țigările au fost ridicate în vederea confiscării, iar cercetările continuă în scopul stabilirii tuturor circumstanțelor.

#contrabanda #serviciul vamal #Tigari #UE

Autogara din Căușeni este tot mai puțin aglomerată. Joi, 24 septembrie, în stație erau puțini pasageri, iar șoferii spun că numărul celor care aleg transportul public a scăzut vizibil în ultima perioadă. Potrivit acestora, scumpirea carburanților și, implicit, majorarea tarifelor îi determină pe oameni să își planifice mai atent deplasările, scrie Studio-l.

Locuitorii satelor din raion spun că ajung la Căușeni doar atunci când au o necesitate urgentă. Pentru a economisi bani și timp, aceștia încearcă să rezolve mai multe treburi în cadrul unei singure deplasări, fie că este vorba despre acte, consultații medicale sau cumpărături.

Potrivit directorului Bazei de Transport Auto 36, Petru Rusu, atunci când prețul motorinei depășește cu mai mult de 20 la sută nivelul de referință, sunt aplicate tarife provizorii pentru cursele interraionale. Acestea sunt revizuite săptămânal în funcție de evoluția prețului carburantului.

Astfel, tariful provizoriu a crescut de la 1 leu și 13 bani pe kilometru pentru un pasager, la 1 leu și 16 bani. Diferența pare mică, însă pentru o cursă de aproximativ 80 de kilometri aceasta înseamnă câțiva lei în plus pentru fiecare călătorie.

Transportatorii spun că problema nu se limitează însă doar la prețul biletului. Scumpirea motorinei majorează și costurile transportului de mărfuri, ceea ce se poate reflecta ulterior în prețurile produselor și serviciilor. În aceste condiții, oamenii încearcă să economisească inclusiv la deplasări. Scăderea numărului de pasageri pune presiune și pe transportatori.

Potrivit sursei citate, unele curse raionale au puțini călători, iar veniturile obținute nu sunt suficiente pentru a face activitatea atractivă pentru șoferi. Reprezentanții companiei spun că există angajați care se gândesc să renunțe la această muncă în favoarea unor salarii mai mari peste hotare.

De asemenea, problema este cu atât mai sensibilă pentru localitățile rurale. Transportatorii avertizează că, dacă nu vor mai exista șoferi pentru anumite trasee, unele sate riscă să rămână fără curse regulate.