Asociația pentru Susținerea Inițiativelor Comunitare și Sportului continuă campania „Respect pentru veterani”. 100 de foști luptători în conflictul de pe Nistru și cel din Afganistan au primit ajutor financiar în valoare de 1 000 de lei fiecare. Veteranii susțin că acest suport este indispensabil pentru ei, în contextul cheltuielilor pe care le au.

„Asociația pe care o reprezint a anunțat că pe parcursul întregului an 2023 va organiza un proiect din respect pentru veterani. În fiecare lună ne vom întâlni cu câte 100 de veterani din toate raioanele țării și le vom oferi un suport financiar în sumă de 1 000 de lei pentru fiecare – o suma care sperăm să vă fie utilă să treceți de perioada rece a anului și să faceți față unor greutăți”, a declarat președintele Consiliului A.S.I.C.S., Alexandru Gîscă.

Președintele Uniunii veteranilor războiului din Afganistan, raionul Călărași, își amintește cu durere despre primele sale clipe pe câmpul de luptă.

„Eu am fost printre primii care am intrat în Afganistan. Eram tineri, proaspăt recrutați de 19 – 18 ani. Au început împușcături din toate părțile. Am văzut cu ochii noștri viața oamenilor de acolo, copiii care alergau în jurul mașinilor și cereau de mâncare. Aruncam tuturor ce aveam în mașină, că ne-am pornit cu provizii”, a spus Vasile Bondari.

Iar Gheorghe Pistol a luptat pentru integritatea teritorială a Republicii Moldova în conflictul armat de pe Nistru.

„E strașnic, e jale, nu doresc la nimeni. Îmi aduc aminte cum plângeau mamele noastre, soțiile, surorile. Toate rudele priveau televizorul în fiecare seară și așteptau să vadă care este soarta noastră. Nu dorim la nimeni să se repete”, a spus îndurerat veteranul de război.

La eveniment au fost prezenți veterani de război din toate raioanele țării.

„A.S.I.C.S. este unica asociație care oferă un ajutor financiar atât de consistent pentru familiile celor căzuți, veteranii de război, invalizii de război, cavalerii ordinului Ștefan cel Mare”, a zis președintele Uniunii Veteranilor „Sfântul Gheorghe Biruitorul”, Victor Alerguș.

Asociația pentru Susținerea Inițiativelor Comunitare și Sportului a lansat campania „Respect pentru veterani” la sfârșitul lunii ianuarie și a alocat în acest sens un buget de peste 1 200 000 de lei.

#A.S.I.C.S.#ajutor #campanie sociala #războiul din Afganistan #Transnistria razboi #veterani

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.