Locuitorii satului Tocuz, din raionul Căușeni, solicită intervenția autorităților pentru repararea celor nouă kilometri de drum care leagă localitatea de traseul central. Oamenii spun că, din cauza noroiului nu pot ieși din sat.

Potrivit acestora, porțiunea de drum nu a fost niciodată asfaltată, iar la fiecare ploaie, carosabilul acoperit cu prundiș se transformă în mocirlă. An de an, din această cauză, în zonă se produc zeci de accidente rutiere, iar pe timp de iarnă, situația devine și mai dificilă. Localnicii sunt nevoiți să ceară ajutorul drumarilor sau al salvatorilor pentru a putea ajunge la traseul principal.

Zilele trecute, un grup de aproximativ 50 de șoferi s-a adunat la ieșirea din localitate pentru a vorbi despre drumul care le pune zilnic viața în pericol, transmite Studio-L. Cu asemenea nemulțumiri, un grup de locuitori ai satului Tocuz s-a adunat vinerea trecută la ieșirea din localitate. Oamenii spun că, decenii la rând, porțiunea care face legătura între sat și traseul central le-a pus viața în pericol, iar situația din această iarnă depășește toate limitele.

Totodată, localnicii susțin că au existat mai multe tentative de reparație a drumului. În ultimii ani, pe această porțiune au fost împrăștiate tone de prundiș, însă, în lipsa șanțurilor de scurgere a apei și a unor lucrări inginerești, intervențiile s-au dovedit ineficiente. Șoferii, care afirmă că achită anual mii de lei în taxe și impozite, cer autorităților să le audă nemulțumirile și să asfalteze, cel puțin în 2026, cei nouă kilometri de drum care leagă satul de traseul central.

Edilul satului Tocuz, Alexandru Țurcanu, afirmă că în ultimii ani a depus o serie de sesizări către instituțiile statului pentru ca porțiunea de nouă kilometri și 200 de metri despre care vorbesc sătenii să fie asfaltată, însă toate solicitările s-au ales doar cu promisiuni, transmite sursa citată.

Începând cu anul 2024, autoritățile centrale au demarat reparația capitală pe trei sectoare ale drumului R26 Bender-Căușeni-Cimișlia. Investiția nu a prevăzut însă și reparația tronsonului de nouă kilometri care duce spre satul Tocuz. În zilele următoare urmează să revenim cu o reacție a autorităților cu referire la acest tronson.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#drum nereparat #locuitori #noroi #protest #tocuz

Producătorii de struguri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți în valorificarea recoltei, în timp ce mai multe fabrici de vin din țară, inclusiv unele privatizate cu capital rusesc, sunt în faliment sau nu mai funcționează. În acest context, autoritățile spun că pregătesc noi programe de sprijin pentru sectorul vitivinicol.

Ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Eugeniu Osmochescu, a recunoscut în cadrul emisiunii „Realitatea te privește”, că situația este dificilă pentru viticultori și a menționat că, în 2025, la fiecare hectar de viță-de-vie plantat au fost defrișate alte șapte hectare.

„Noi trebuie să dezvoltăm și alte programe de susținere a sectorului”, a declarat acesta, subliniind că sprijinul pentru viticultori trebuie planificat pe termen lung.

Potrivit oficialului, măsurile de susținere ar trebui începute cel puțin în 2027, pentru ca acestea să producă efecte în anul următor, având în vedere ciclul anual al sectorului.

Totodată, acesta a menționat că prețurile la strugurii pentru vin sunt în prezent în jur de 5,5 lei pentru un kilogram în cazul soiurilor roșii, însă producătorii susțin că veniturile obținute nu acoperă cheltuielile.

„Cheltuielile sunt mult mai mari în comparație cu ceea ce se vinde”, a remarcat Osmochescu.

Oficialul a mai spus că Republica Moldova trebuie să-și extindă plantațiile viticole până la aderarea la Uniunea Europeană, în condițiile unei concurențe puternice din partea unor țări cu tradiție în vinificație, precum Franța, Italia, Spania, Portugalia și Germania.