Numărul furturilor de automobile a crescut brusc în Rusia: în primele trei luni ale acestui an, acesta s-a mărit cu 70% comparativ cu aceeași perioadă din 2024, au declarat surse din cadrul companiei de asigurări VSK pentru cotidianul „Izvestia”. Și „AlfaStrahovanie” a raportat o creștere de 1,6 ori a numărului de furturi declarate în baza polițelor CASCO, comparativ cu anul trecut. Un val similar de furturi a fost confirmat și de companiile „Absolut Strahovanie”, „Soglasie” și „Zetta Strahovanie”, scrie The Moscow Times.

Regiunile cu cele mai multe cazuri de furturi în primul trimestru al anului 2025 sunt Moscova, Amur și Daghestan. Cele mai des furate automobile sunt modelele chinezești Chery și Haval, cele sud-coreene Hyundai și Kia, precum și marca autohtonă Lada.

De asemenea, a crescut și numărul furturilor de camioane chinezești FAW și Shacman. Potrivit „Soglasie”, trei din cinci cereri de despăgubire pentru furturi vizează mașini fabricate în China.

Companiile de asigurări explică această creștere bruscă a furturilor prin lipsa pieselor de schimb, cauzată de sancțiuni și de perturbările din lanțurile logistice.

„Deși problemele cu piesele au început încă din 2022, vârful furturilor a fost atins la începutul lui 2025. Acest lucru se explică prin uzura acumulată a automobilelor cumpărate în perioada 2020–2022: acestea necesită reparații, iar piesele noi sunt extrem de greu de găsit”, explică Irina Frank, directoarea companiei Frank Auto.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit acesteia, piesele rezultate din dezmembrarea mașinilor furate sunt vândute în principal prin service-uri auto „gri” și pe platforme online unde nu sunt necesare acte. Adesea, aceste componente sunt transportate în regiuni cu deficit ridicat, precum Daghestan sau Kabardino-Balkaria.

În plus, pe piața „gri”, piesele sunt vândute la prețuri mai mici decât cele originale, afirmă Alexei Tarapovski, fondatorul Anderida Financial Group. Reprezentanții companiei „Zetta Strahovanie” nu exclud o creștere și mai mare a furturilor de mașini în scopul dezmembrării, din cauza deficitului tot mai mare și a costurilor ridicate.

#furturi #masini #Rusia

Un pescar din Constanța a prins în Marea Neagră un pește de aproape trei kilograme, originar din Oceanul Pacific. Este vorba despre sebastă, cunoscută și sub numele de peștele de rocă asiatic. Specialiștii spun că temperaturile tot mai ridicate ale apei ar putea favoriza adaptarea speciei la condițiile din Marea Neagră. Peștele este apreciat pentru carnea sa, însă apariția lui ridică semne de întrebare privind impactul asupra speciilor autohtone, transmite antena3.ro.

Sebasta provine din nord-vestul Pacificului, inclusiv din apele din apropierea coastelor Coreei. Potrivit biologilor, specia suportă variații mari de temperatură și salinitate, iar schimbările climatice ar putea explica prezența ei în apele românești.

„Este o specie care tolerează variații mari de salinitate și de temperatură. Schimbările climatice, care au produs multe modificări, inclusiv în bazinul Mării Negre, se pare că i-au permis să ajungă, în urmă cu doi-trei ani, până în zona românească”, a explicat biologul Victor Niță.

„Pe litoralul românesc, temperatura apei a crescut în ultimul deceniu cu aproximativ două grade, urmând tendința globală. Aceasta este și explicația apariției unor specii care nu sunt specifice zonei noastre”, a declarat climatologul Maria Mihailov.

Sebasta se hrănește cu pești mici, dar și cu creveți și crabi, așa că poate intra în competiție pentru hrană cu speciile autohtone. Există însă și un posibil avantaj economic, deoarece carnea ei este apreciată, iar dacă peștele va fi capturat în cantități constante, ar putea ajunge în meniurile restaurantelor de pe litoral.

„Are o carne foarte gustoasă și apreciată, bună pentru organism, bogată în nutrienți și în acizi grași Omega 3. Poate fi valorificată foarte bine în gastronomie”, a spus Victor Niță.

„Este un pește benefic pentru pescari, pentru că orice specie nouă care se aclimatizează în Marea Neagră aduce un plus de valoare pescarilor, dar și restaurantelor și magazinelor de pește”, a declarat Sorin Mănăilă, manager de restaurant.

Specialiștii avertizează însă că noul venit ar putea deveni un prădător periculos.

„Ajunge la dimensiuni foarte mari, este un fel de guvid uriaș, care chiar mănâncă guvizi. Poate deveni un prădător de vârf în fauna piscicolă a Mării Negre, în zonele noastre de litoral, mai ales dacă ar găsi mai multe zone stâncoase în care să se ascundă și să se reproducă”, a explicat Adrian Bilbă, doctor în științe.