Astăzi, 7 februarie a început greva operatorilor de transport rutier care va dura timp de trei zile. Prin urmare, așa cum a anunțat anterior, Asociația Patronală a Operatorilor de Transport, sute de rute nu au ieșit astăzi la muncă.
La primele ore ale dimineții, autogara Centrală din Chișinău era goală. Potrivit informațiilor, pe linie au ieșit doar câteva microbuze care se îndreaptă spre regiunea transnistreană.

Începând de astăzi și până miercuri, 9 februarie, circa 9o% din transportatorii rutieri și-au sistat activitatea în semn de protest față de refuzul autorităților de a ajusta tarifele pentru călătorii.

Contactat telefonic de redacția Realitatea.md, președintele Consiliului Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa a declarat că la acest moment nu s-a ajuns la un dialog cu Ministerul Infrastructurii.

„Am avut un mic dialog cu Cancelaria de Stat, am explicat motivele protestului și de ce s-a ajuns până în acest punct în timo ce defapt din octombrie această problemă se tot discută cu ministerul și așteptăm o reacție din partea Cancelariei de Stat sau a Guvernului să vedem dacă vor fi ceva semnale îmbucurătoare”, a declarat Oleg Alexa.

Până atunci, Alexa a menționat că operatorii de transport vor protesta trei zile. După ziua de miercuri, 9 februarie, APOTA are stabilită o ședință cu ministerul Infrastructurii pentru joi 10 februarie.

„Părerea mea este că ministerul dacă dorea să evite acest protest trebuia să ne convoace în ședință încă săptămâna trecută. Probabil săptămâna viitoare noi vom anunța deja cum procedăm mai departe. Vedem dacă ajungem la un numitor comun cu ministerul este o soluție, este o soluție, dacă nu găsim o soluție, sigur că acțiunile de protest trebuie să continuie”, a conchis Oleg Alexa.

Amintim că transportatorii au anunțat pentru 7, 8 și 9 februarie suspendarea rutelor regulate naționale în semn de protest. Aceasta după ce nu au primit un răspuns din partea autorităților la solicitarea lor ca Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale să prezinte calcule reale ale tarifului la serviciile de transport și la serviciile de autogară.

#APOTA #gara auto #greva transportatorilor #Ministerul Infrastructurii si Dezvoltarii Regionale #protestul transportatorilor #rute de linie #rute regulate

Parlamentul a aprobat, cu 54 de voturi, instituirea stării de urgență în sectoarele energetic și hidrologic din Republica Moldova pentru o perioadă de 60 de zile. Aceasta va intra în vigoare la 26 septembrie.

Declararea stării de urgență are drept scop prevenirea penuriei de combustibili și asigurarea continuității furnizării energiei electrice, gazelor naturale și agentului termic. De asemenea, măsurile vizează gestionarea deficitului hidrologic din bazinele fluviilor Nistru și Prut și asigurarea alimentării cu apă potabilă, securizarea nodurilor vitale de captare a apei și atenuarea impactului economic asupra consumatorilor vulnerabili în perioada de toamnă-iarnă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că, șefa statului a declarat anterior că Republica Moldova se confruntă cu riscuri atât în ceea ce privește aprovizionarea cu energie, cât și situația resurselor de apă. Potrivit Maiei Sandu, țara este puternic dependentă de importuri, iar pe piețele internaționale au crescut prețurile și au apărut probleme de aprovizionare.

Prețul de referință al gazelor pe piața europeană a depășit 83 de euro pentru un MWh, echivalentul a aproximativ 1.000 de dolari pentru 1.000 de metri cubi. În același timp, cotațiile la motorină au trecut de 1.500 de dolari pentru o tonă, pe fondul reducerii disponibilității produselor petroliere.

Maia Sandu a menționat și perturbările rutelor internaționale de transport al gazelor lichefiate, inclusiv situația din strâmtorile Hormuz și Bab al-Mandab, precum și atacurile asupra infrastructurii petroliere din regiune.

O altă problemă este situația hidrologică. Potrivit președintei, aportul de apă în lacul de acumulare Novodnestrovsk a ajuns la un nivel foarte scăzut. În perioada 1–20 septembrie, debitul de intrare a fost, în medie, de 23 de metri cubi pe secundă, față de aproximativ 100–120 de metri cubi pe secundă în mod obișnuit pentru această perioadă.

În același timp, Republica Moldova și-a majorat capacitatea de producere a energiei din surse regenerabile. Potrivit șefei statului, ponderea acesteia în consumul total a crescut de la 3% la aproximativ 22%, iar capacitatea de stocare a ajuns la 210 MWh. Pentru acoperirea orelor de vârf ar fi necesară însă o capacitate de 600–1.000 MWh.

În urma ședinței CNS, autoritățile au stabilit mai multe măsuri pentru pregătirea sezonului rece. Printre acestea se numără elaborarea unor planuri pentru diferite scenarii de criză, asigurarea capacităților de import și a unor rute alternative pentru energia electrică, precum și utilizarea, în regim de urgență, a interconexiunilor de 110 kV cu România.

De asemenea, autoritățile vor urmări maximizarea capacității comerciale la frontiera dintre România și Republica Moldova și vor crea rezerve de echipamente și piese de schimb pentru intervenții în cazul unor avarii. Sunt prevăzute și asigurarea stocurilor necesare de gaze, precum și constituirea treptată a unor stocuri de urgență de produse petroliere.

În prezent, în Republica Moldova este instituită stare de alertă în sectorul energetic și în domeniul hidrologic. Măsura a fost prelungită recent cu 30 de zile, pe fondul riscurilor energetice și al secetei.

Pentru sezonul rece 2026–2027, Guvernul a aprobat anterior un plan care include 52 de măsuri și scenarii pentru asigurarea continuității aprovizionării cu energie electrică, gaze, energie termică și produse petroliere.