Astăzi începe greva operatorilor de transport rutier, anunțată în perioada 7-9 februarie pentru rutele regulate naționale de Asociația Patronală a Operatorilor de Transport. Chiar dacă mijloacele de transport nu vor ajunge în autogări și stații auto, Asociația Patronală a Profesioniștilor din Transporturi „Transportatorul” a susținut protestul colegilor lor din Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto, declarând că opresc deservirea rutelor regulate.

Controversele între autorități și reprezentanții breslei au început încă în luna octombrie. Transportatorii au solicitat recalcularea tarifelor, în timp ce guvernarea a declarat că cererea nu este fondată.

Între părți au avut loc mai multe contacte pentru ca, într-un sfârșit, transportatorii să planifice greva în cauză din motiv că „Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale nu a revizuit proiectul de ordin privind aprobarea tarifelor. Nu a renunțat la mecanismul ilegal de instituire a unui nou tip de act permisiv – acordul consiliilor locale de majorare a tarifelor și nu a prezentat calculele reale ale mărimii tarifului la serviciile de transport. Nu a aprobat actul prin care să stabilească mărimea tarifului la serviciile de autogară și nu a renunțat la protejarea schemelor ilegale din transport”.

De cealaltă parte, vicepremierul, ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale Andrei Spînu a le-a recomandat transportatorilor să înceapă să renoveze parcul de autobuze; să crească calitatea serviciilor de transport; să elibereze tichete pasagerilor; să întrețină autobuzele și microbuzele în stare bună pentru a nu supune riscurilor pasagerii și să se gândească la oameni, în primul rând, și la clienții lor.

Totodată, el a pus în circuitul public mărturisirea celor care-i conduc pe transportatori că greva are drept scop „să se revolte pasagerii”, calificând că „un grup mic de transportatori a început să șantajeze o țară. El a făcut apel către majoritate să nu se implice în „astfel de comportamente”.

Greva a început în condițiile unui anunț al autorităților despre o ultimă rundă de consultări pe parcursul săptămânii curente pentru a identifica o ieșire din impas.

#greva #Ministerul Infrastructurii si Dezvoltarii Regionale #transportatori

Biroul Politici de Reintegrare afirmă că are pârghii limitate, pentru a verifica dacă fostul ex-viceministru polonez al Justiției s-ar ascunde în stânga Nistrului, fiind bănuit de autoritățile de la Varșovia de corupție. Reprezentanții autorității au comunicat pentru Realitatea că nu deține informații despre situație și nu a recepționat demersuri oficiale.

Concomitent, funcționarii de la Biroul pentru Reintegrare menționează că pentru optimizarea mecanismelor procesuale de constrângere și evitarea sustragerii de la executarea pedepsei, Parlamentul a modificat recent mai multe reglementări din Codul penal și din Codul de procedură penală.

„După cum se cunoaște, perimetrul regiunii transnistrene se află temporar în afara controlului efectiv din partea autorităților constituționale, urmare a nereglementării finale a conflictului transnistrean. Respectiv, pârghiile de intervenție sau de stabilire a veridicității unor asemenea informații sunt limitate.

Biroul nu deține informații pe marginea acestui caz și nu a recepționat demersuri oficiale din partea autorităților competente ale Republicii Moldova sau ale altor state”, notează reprezentanții Biroului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Autoritățile poloneze au anunțat miercuri, 12 august, că fostul viceministru al Justiției, Marcin Romanowski, căutat de autoritățile de la Varșovia pentru infracțiuni de corupție, se află în prezent în Transnistria. Autoritățile ar fi recepționat o scrisoare, în care ex-funcționarul afirmă că s-ar afla la Tiraspol.