Meteorologii moldoveni au emis o avertizare de cod galben de condiții complicate ale vremii în toată țară, pentru acest sfârșit de săptămână, cu precipitații sub formă de ninsoare și temperaturi negative. Deși aparent facem parte din oamenii pregătiți de o astfel de iarnă, iată că mai mulți au avut nevoie de ajutorul salvatorilor.

De aseară, 11 autovehicule de tonaj din sudul țării au fost tractate de pompieri și polițiști. Acestea s-au împotmolit în apropiere de punctul de trecere a frontierei Reni – Giuirgiulești.

De ajutorul salvatorilor a fost nevoie și în Taraclia, unde o ambulanță care venea de la pacient a rămas blocată pe traseu. La fața locului au intervenit angajații IGSU care au reușit să scoată ambulanța dificultate.

Astfel, în ultimele 24 de ore, salvatorii și pompierii au fost alertați să intervină în mai multe situații, pentru deblocarea mijloacelor de transport, rămase împotmolite în nămeți în urma condițiilor meteo nefavorabile.

22 de automobile cu 35 de persoane, dintre care 3 copii au fost tractate de salvatori, după ce acestea au rămas blocate pe traseul R-38 Cahul-Taraclia, în apropierea localității Albota de Jos.
Un alt caz a fost înregistrat în raionul Comrat, pe traseul R-35 în apropierea localității Bașcalia. Aici, angajații IGSU au efectuat lucrări de tractare a 2 automobile, rămase blocate în zăpadă.
De intervenția pompierilor a fost nevoie și în raionul Cahul, între localitățile Iujnoe și Burlăceni, pentru deblocarea unei ambulanțe ce se deplasa spre pacient, iar din cauza condițiilor meteo nefavorabile aceasta nu putea să-și continue deplasarea.
În timpul monitorizării stării drumurilor, pe traseul R-38 Cahul-Vulcănești, angajații IGSU au efectuat lucrări de tractare a 10 automobile în care se aflau 31 de persoane, dintre care 6 copii.
Mai mult, salvatorii au deblocat din zăpadă un autocar de pe ruta Chișinău-Constanța cu 20 de pasageri împotmoliți în zăpadă pe traseul R38, raionul Cahul în apropierea localității Moscovei.
Ulterior, în timpul deplasării echipajului de salvatori au mai fost tractate 11 automobile în care se aflau 37 de persoane, inclusiv 6 minori. Un alt caz a avut loc în apropierea localității Slobozia Mare, raionul Cahul, unde din cauza ninsorilor abundente au rămas blocate 2 automobile. La fața locului a ajuns un echipaj de salvatori, care a efectuat lucrări de tractare a autovehiculelor, în care se aflau 7 persoane, dintre care 2 copii.
Angajații IGSU au intervenit și în orașul Taraclia pe strada Ștefan cel Mare, pentru a tracta o ambulanță, care se întorcea de la intervenție, iar din cauza drumului cu ghețuș în pantă, nu putea să-și continue deplasarea.
Un alt caz a fost înregistrat în orașul Ceadîr-Lunga, UTA Găgăuzia, unde un autocamion a derapat de pe traseu, blocând circulația pentru alți participanți la trafic. La fața locului a intervenit un echipaj de salvatori și pompieri, care au efectuat lucrări de deblocare a autocamionului, astfel fiind permisă circulația transportului pe traseu.
Pentru deblocarea automobilelor din nămeți, care au derapat de pe traseu și au rămas blocate în chiuvetă, angajații IGSU au intervenit în raionul Criuleni, localitatea Goianul Nou, dar și în raionul Căușeni, localitatea Florica.

Și polițiștii de frontieră, în echipe mixte cu angajații IGP și IGSU, au acționat în mai multe localități din zona de frontieră, dar și pe drumurile de acces spre punctele de trecere a frontierei din regiunea de SUD a țării, pentru a ajuta persoanele blocate în nămeți.

S-a intervenit în 34 de cazuri, fiind deblocate autoturisme, autocare, camioane care fie au derapat, fie se aflau în pantă și prezentau pericol de accident, precum și multe din ele blocau circulația.

În acest context, IGSU atenționează oamenii despre riscul consecințelor condițiilor complicate ale vremii. Salvatorii și pompieri îndeamnă cetățenii să nu pornească la drum, decât dacă nu este o necesitate stringentă. În cazul în care deplasarea nu poate fi amânată, salvatorii îndeamnă conducătorii auto să-și echipeze mijloacele de transport potrivit sezonului rece, iar în portbagajul mașinii să țină lopată, nisip și lanțuri antiderapante. Mai mult, pornirea la drum trebuie efectuată doar după ce persoanele s-au echipat cu haine calde de iarnă și au luat cu ei băuturi calde. În situații excepționale, persoanele sunt îndemnate să apeleze Serviciul 112.

În prezent, punctele de trecere a frontierei activează în regim normal, inclusiv sunt accesibile drumurile de acces spre frontieră.

#iarna #IGSU #Politia de frontiera

Nivelul Dunării a crescut cu până la 9 centimetri pe anumite porțiuni ale tronsonului bulgar în ultimele 24 de ore, însă navigația rămâne dificilă, toate restricțiile existente fiind încă în vigoare, scrie antena3.ro.

Nivelul fluviului a crescut la majoritatea stațiilor de monitorizare din părțile vestice și centrale ale tronsonului bulgar, arată datele Agenției Executive pentru Explorarea și Întreținerea Dunării, valabile la data de 29 august.

Cea mai mare creștere, de 9 centimetri, a fost înregistrată la Lom. La Vidin, nivelul Dunării a urcat cu 7 centimetri, iar la Novo Selo, cu 6 centimetri.

Creșteri mai mici au fost raportate la Oryahovo, de 4 centimetri, și la Nikopol, de 2 centimetri. La Svishtov, nivelul apei a rămas neschimbat.

Situația este diferită mai la est, unde fluviul continuă să se retragă. Nivelul apei la Ruse a scăzut cu 7 centimetri în ultima zi, în timp ce la Silistra s-a înregistrat o scădere de 1 centimetru.

Bulgaria ridică un dig de 300 de metri pe Dunăre

Situația de la Dunăre rămâne una fără precedent. În urmă cu câteva zile, apa crescuse ușor, iar asta a permis centralei să mențină în funcțiune Unitatea 5, dar la un nivel redus, de 91,4% din capacitate.

Astfel, ca să țină în funcțiune centrala nucleară de la Kozlodui, Bulgaria a decis să construiască un dig pe Dunăre, chiar în apropierea reactoarelor.

Digul ar urma să aibă între 250 și 300 de metri lungime. Cifra exactă se va stabili în etapa de proiectare. Petrova estimează că lucrarea propriu-zisă va dura undeva la 10-15 zile.

Proiectarea a început deja pentru varianta aleasă, dar autoritățile analizează în paralel și alte soluții. Una dintre ele ar fi aducerea apei la centrală din rezervoare interne. Studiile preliminare pentru toate variantele au fost, între timp, finalizate.
Bulgaria s-a mișcat și din timp. Încă de la începutul lunii iulie, când au apărut primele semne ale unei secete prelungite, la centrală a fost înființat un grup de lucru care analizează toate soluțiile tehnice posibile.

În paralel, ministrul Petrova a ținut legătura cu omologul său sârb, Dubravka Djedovic, pentru ca Serbia să contribuie, prin complexul hidroenergetic Djerdap – denumirea sârbă pentru Porțile de Fier, administrat împreună cu România – la menținerea nivelului Dunării la Kozlodui peste pragurile critice.