Trecem printr-o perioadă dificilă, marcată de crize, provocări, riscuri și chiar amenințări. În astfel de momente, guvernarea trebuie să comunice deschis cu cetățenii, să îi informeze corect și să le explice situația așa cum este. Doar prin transparență poate fi evitata panica, frica și deznădejdea.

Într-o perioadă marcată de război, crize și reforme dificile, cum poate guvernarea să mențină încrederea cetățenilor în direcția corectă a țării?
Care este viziunea clară privind numărul de primării și raioane și cum vor fi protejate comunitățile active?
Când vor simți cetățenii că justiția funcționează cu adevărat pentru oameni? Cât de determinată este guvernarea să ducă până la capăt lupta împotriva corupției?
Care sunt cele mai dificile probleme pentru a avansa pe drumul european?
Cât de realistă este reintegrarea regiunii transnistrene în viitorul apropiat?
Aproximativ 200 de persoane condamnate de justiția de la Chișinău se adăpostesc în regiunea transnistreană. Ce poate face statul pentru ca aceste persoane să răspundă în fața legii?
Conflict politic sau lipsă de comunicare: de ce nu mai dialoghează guvernarea cu primarul general al Chișinăului, Ion Ceban, liderul MAN?

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Căutăm răspuns în cadrul emisiunii „Realitatea te privește”, vineri, 13 martie, începând cu ora 20:00, la REALITATEA TV. Invitatul jurnalistei Valentina Ursu este Igor Grosu, președintele Parlamentului, liderul PAS.

#emisiune #Igor Grosu #Realitatea te priveste

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.