Autoritățile Republicii Moldova așteaptă decizia Curții Constituționale privind admiterea sau neadmiterea reprezentanților fostului partid Șor la alegeri și ulterior vor veni cu soluții pentru a securiza spațiul electoral. O spune președintele Parlamentului, Igor Grosu, în contextul în care astăzi Curtea Constituțională analizează constituționalitatea prevederii din Codul Electoral, potrivit căreia pentru unii membri ai fostei formațiuni a fost aplicată interdicția de a participa la alegeri.

Igor Grosu spune că acum bătălia se dă pentru ca cetățenii Republicii Moldova să aibă parte de alegeri corecte, iar exponenții Kremlinului să nu influențeze procesul electoral, notează IPN.

La 28 septembrie Curtea Constituțională a suspendat efectele legii potrivit căreia membrii organului executiv și cei cu funcții elective ai partidului declarat neconstituțional au interdicție de a participa la alegeri. Președintele Parlamentului spune că autoritățile așteaptă decizia definitivă a Curții pe acest subiect. Igor Grosu și-a exprimat speranța că exponenții Kremlinului nu vor putea influența procesul electoral.

„Oricare va fi decizia Curții, va avea impact asupra alegerilor locale. Îi va motiva sau demotiva pe unii actori electorali. În continuare, vom fi pe poziția de a întreprinde toate măsurile legale pentru a nu permite bandiților care sunt vârf de lance a Federației Ruse să destabilizeze. Sper că decidenții, oricare ar fi ei, din Parlament, Guvern, instituții de drept, înțeleg contextul și pericolele la care este supusă Republica Moldova. Noi nu ne batem cu acești bandiți, noi suntem în confruntare deschisă cu Federația Rusă. Nici Kremlinul nu mai neagă asta. De aceea, când un astfel de război hibrid reprezintă un pericol real la adresa securității naționale, sper că decidenții nu vor face abstracție de context”, a spus Igor Grosu în cadrul emisiunii „În Profunzime” de la ProTV Chișinău.

Președintele Parlamentului spune că este imperios necesar ca judecătorii Curții Constituționale să vină cu o soluție definitivă pe acest subiect cât mai curând posibil, întrucât pe 6 octombrie începe oficial campania electorală.

„Consider că e nevoie să se pronunțe, pentru că alegerile bat la ușă. Noi sâmbătă intrăm în campania electorală. Regulile jocului trebuie să fie foarte clare, în special, pentru bandiții pe care nici nu-i văd în campanie electorală. Viteza cu care s-a suspendat acest articol indică faptul că Înalta Curtea vrea să vină cu o claritate. Noi așteptăm cu calm decizia și în funcție de decizie vom îndeplini acțiunile care se impun pentru a securiza spațiul electoral al Republicii Moldova. Vom veni cu soluții care să nu permită bandiților, exponenților Kremlinului, să altereze procesul electoral”, a mai spus președintele Parlamentului.

#Curtea Constitutionala #Igor Grosu

Polaris Aviation Group se pregătește să intre pe piața aeronautică din Republica Moldova cu un Airbus A321, deja înscris în Registrul aeronautic național. Compania intenționează să opereze inițial curse charter, iar în primul an după certificare să-și extindă flota la patru aeronave. Despre destinații, programul de fidelitate și momentul lansării primelor zboruri a vorbit Gicu Răducan, directorul general al Polaris Aviation Group, într-un interviu realizat de Traian Stoianov pentru grupul media Realitatea.

Cu ce flotă intenționați să intrați pe piață? Despre câte aeronave vorbim și ce tipuri de avioane veți opera?

Inițial, intenționăm să operăm aeronave Airbus. Primul avion, un Airbus A321, este deja înscris în Registrul aeronautic al Republicii Moldova. Suntem în proces de obținere a certificatului de operator aerian, iar procedura de certificare se desfășoară în baza acestei aeronave.

Ulterior, vrem să operăm exclusiv o flotă Airbus, deoarece este foarte dificil să exploatezi concomitent două tipuri de aeronave Boeing și Airbus. Ar fi necesare capacități tehnice pentru ambele modele, ceea ce este dificil de realizat în Europa de Est. În plus, Airbus este utilizat pe scară largă în Europa.

Începem cu un A321, cea mai mare aeronavă din familia Airbus cu un singur culoar. În următoarele 12 luni după obținerea certificatului intenționăm să aducem încă trei aeronave: un Airbus A321 și două Airbus A320, acestea din urmă ar urma să fie utilizate pentru destinațiile europene cu un flux mai redus de pasageri.

Care vor fi primele destinații operate de Polaris?

Pentru a putea opera cât mai eficient și pentru a evita întârzierile sau alte inconveniente pentru pasageri, intenționăm să începem cu zboruri charter.

Aceste curse vor fi operate pentru companii din domeniul turismului, spre destinații deja cunoscute pe piața din Republica Moldova, precum Sharm el-Sheikh, Hurghada, Antalya și Muntenegru, în special în sezonul estival.

Cu ce noutăți veniți pentru pasageri și prin ce vreți să vă diferențiați de ceilalți operatori prezenți pe piață?

Vrem să fim o companie foarte digitalizată și orientată spre soluții IT. Intenționăm să devenim prima companie aeriană din Republica Moldova care va utiliza un program de fidelitate bazat pe acumularea de mile.

Milele vor putea fi folosite pentru obținerea unei reduceri la prețul biletului sau pentru trecerea la o clasă superioară.

Vrem să oferim și servicii de clasă business. Va fi un model european de business class, conceput pentru a le asigura mai mult confort pasagerilor care aleg acest serviciu. Prin programul de fidelitate, călătorii vor putea utiliza milele acumulate pentru un upgrade la clasa business.

Piața aeronautică din Republica Moldova este una sensibilă, iar apariția unui nou operator autohton provoacă de fiecare dată și scepticism. Cât de dificil este să te lansezi într-un asemenea domeniu? Cum a reușit o echipă relativ tânără să intre pe piață și cum intenționați să vă mențineți, în condițiile unei concurențe puternice?

Este într-adevăr dificil să te afirmi pe o piață în care activează persoane cu o experiență profesională și aeronautică foarte vastă.

Mă mândresc însă cu faptul că suntem o echipă tânără. Acest lucru ne ajută să ne adaptăm rapid la noile tehnologii, la know-how-ul și la elementele moderne care apar în aviația civilă.

Suntem aici pentru a reuși și pentru a construi o companie punctuală și puternică în Europa de Est. Respectăm absolut toți concurenții de pe piață, atât operatorii autohtoni, cât și companiile internaționale care activează pe Aeroportul Internațional Chișinău. Sperăm ca acest respect să fie reciproc.

Când planificați lansarea primelor zboruri și când vor putea pasagerii să cumpere bilete?

Suntem în proces de autorizare la Autoritatea Aeronautică Civilă și așteptăm finalizarea procedurii de certificare.

După obținerea certificatului de operator aerian vom anunța și vom promova destinațiile pe care urmează să le operăm. Vom începe cu zboruri charter, după care intenționăm să lansăm și curse regulate.

Flota începe să prindă contur, iar destinațiile urmează să fie anunțate după certificare. Astfel, pe piață se pregătește o nouă ofertă pentru pasagerii din Republica Moldova. Rămâne de văzut cum se vor concretiza planurile odată cu lansarea Polaris Aviation Group.