Primăria municipiului Chișinău informează că în perioada 31 mai – 02 iunie 2023, circulația transportului public va fi organizată în regim special, având în vedere desfășurarea Summit-ului Comunității Politice Europene și respectiv, necesitatea deplasării delegațiilor oficiale.

Pe data de 31 mai și 2 iunie transportul public va circula pe itinerarele stabilite, cu întreruperi și rețineri pe parcursul zilei, cauzate de circulația coloanelor oficiale, după cum urmează:

Pe data de 01 iunie 2023:

Troleibuze:

rutele nr. 2, 20, 24, 28 și 30 se suspendă;
traseul rutei nr. 1 se scurtează din or. Durlești până la Universitatea de Medicină;
traseul rutei nr. 4 se modifică după cum urmează: tur – din or. Durlești pe străzile Tudor Vladimirescu, Vasile Lupu, Constantin Stere, A. Șciusev, Mihai Viteazul, Columna, H. Coandă, Calea Ieșilor (parcul „Alunelul”), retur – de pe Calea Ieșilor pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, A. Șciusev, Constantin Stere, Vasile Lupu, Tudor Vladimirescu;
traseul rutei nr. 5 se scurtează de la Parcul de troleibuze nr. 2 până la Gară;
traseul rutelor nr. 7, 10, 12, 16, 25 și 32 se scurtează până la str. Columna;
traseul rutei nr. 8 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Grenoble pe străzile Gh. Asachi, Vasile Alecsandri, A. Mateevici, A. Pușkin, București, A. Șciusev, Mihai Viteazul, Columna, H. Coandă, Calea Ieșilor, retur – de pe Calea Ieșilor pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, A. Șciusev, str. București, str. Vasile Alecsandri, șos. Hâncești, Grenoble;
traseul rutei nr. 9 se modifică după cum urmează: de pe str. Gh. Asachi pe străzile Vasile Alecsandri, str. A. Mateevici, str. A. Pușkin, str. București, str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. A. Mateevici, str. Vasile Alecsandri, șos. Hâncești;
traseul rutei nr. 13 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Ismail pe bd. Dimitrie Cantemir, bd. Iu. Gagarin, bd. Decebal, str. N. Zelinski, str. Sarmizegetusa, retur – de pe str. Sarmizegetusa pe bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin, bd. Dimitrie Cantemir, str. Ismail și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 17 se scurtează de la cartierul Schinoasa până la bd. Traian;
traseul rutei nr. 22 se scurtează de la str. Alba-Iulia până la Universitatea de Medicină;
traseul rutei nr. 29 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Petricani pe străzile Mihai Viteazul, str. Columna, str. H. Coandă, Calea Ieșilor (parcul „Alunelul”), retur – de pe Calea Ieșilor pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt, str. Mihai Viteazul și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 34 se scurtează din sat. Trușeni până la Universitatea de Medicină;
traseul rutei nr. 36 se modifică după cum urmează: de pe str. A. Pușkin pe străzile București, str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni, str. A. Mateevici, str. Vasile Alecsandri, șos. Hâncești și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 37 se modifică după cum urmează: de pe str. Ismail pe bd. Dimitrie Cantemir, bd. Iu. Gagarin (întoarcere), bd. Dimitrie Cantemir, str. Ismail și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 38 se modifică după cum urmează: de pe str. Burebista pe str. Sarmizegetusa, bd. Decebal și în continuare pe traseul stabilit.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Autobuze:

rutele nr. 33 și 44 se suspendă.
traseul rutei nr. 5 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Mitropolit G. Bănulescu – Bodoni pe str. Columna, str. Ismail, bd. Dimitrie Cantemir, bd. Iu. Gagarin, bd. Decebal, str. N. Zelinski, str. Sarmizegetusa, str. Butucului până la intersecția cu bd. Cuza-Vodă; retur – de la stația transportului public „str. Butucului” din bd. Cuza-Vodă pe str. Sarmizegetusa, bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin, bd. Dimitrie Cantemir, str. Ismail, str. Alexandru cel Bun, str. A. Pușkin și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 19 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Sarmizegetusa pe str. Butucului până la intersecția cu bd. Cuza-Vodă, retur – de la stația transportului public „str. Butucului” din bd. Cuza-Vodă pe str. Sarmizegetusa și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 23 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Sarmizegetusa pe bd. Decebal, bd. Iu. Gagarin cu întoarcerea la sensul giratoriu de la Hotelul ”Cosmos”; retur – de la stația ”Gara” de pe bd. Iu. Gagarin pe bd. Decebal, str. N. Zelinski, str. Sarmizegetusa și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 26 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. Mihai Viteazul, str. Albișoara, bd. Renașterii Naționale și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe bd. Grigore Vieru pe str. Ierusalim, str. Petru Rareș, str. Albișoara, str. Mihai Viteazul, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 9 se modifică după cum urmează: tur – de pe bd. Ștefan cel Mare și Sfânt pe str. A. Șciusev, str. București, str. Ismail, str. Ion Inculeț și în continuare pe traseul stabilit, retur – de pe str. Ismail pe str. București, str. A. Șciusev, str. Mihai Viteazul și în continuare pe traseul stabilit;
traseul rutei nr. 11 se scurtează până la intersecție str. Ismail cu str. București după cum urmează: tur/retur – de pe str. Ismail pe str. București, str. A. Șciusev, bd. Ștefan cel Mare și Sfânt și în continuare pe traseul stabilit.
traseul rutei nr. 18 se modifică după cum urmează: tur – de pe str. Tighina pe str. Columna, str. Ismail, bd. Dimitrie Cantemir, bd. Iu. Gagarin, șos. Muncești până la stația transportului public „șos. Muncești, 810”, retur – de la stația transportului public „șos. Muncești, 810” pe traseul stabilit până la bd. Iu. Gagarin, bd. Dimitrie Cantemir, str. A. Iancu, str. Tighina;
traseul rutei nr. 46 se scurtează din s. Ghidighici până la Universitatea de Medicină;
traseul rutei nr. 49 se scurtează până în sectorul Botanica după cum urmează: tur – de pe str. Băcioi Noi pe șoseaua M3, str. Grenoble, bd. Cuza-Vodă, str. Independenței, bd. Traian; retur – de pe bd. Traian pe str. Grenoble, șoseaua M3, str. Băcioi Noi și în continuare pe traseul stabilit.

Microbuze:

rutele nr. 112 și nr. 157 se suspendă;
traseul rutei nr. 103 se scurtează din localitatea Dumbrava până la Piața Dimitrie Cantemir;
traseele rutelor nr. 113, 169, și 191 se scurtează din sectorul Ciocana până la intersecția str. Ismail – bd. Dimitrie Cantemir;
traseul rutei nr. 184 se scurtează din sectorul Râșcani până la intersecția str. N. Zelinschi – str. Sarmizegetusa;
traseul rutei nr. 186 se scurtează din sectorul Râșcani până la intersecția str. Ismail – bd. Dimitrie Cantemir;
traseele rutelor nr. 120 și 169 se scurtează din cartierul Schinoasa până intersecția str. Ismail – str. București;
traseul rutei nr. 173 se scurtează până la intersecția bd. Traian – str. Independenței.

Joi, în data de 1 iunie, la Bulboaca va avea loc Summit-ul CPE, la care se vor întruni până la 50 de lideri de state. Grupul de presă REALITATEA va transmite evenimentul în direct.

#calatori #Chisinau #Primaria Capitalei #summit 1 iunie #transport public

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.