În ajunul sărbătorii de Bobotează, Inspectoratul General pentru Situații de Urgență (IGSU) vine cu recomandări către cetățeni pentru a preveni situațiile de risc în timpul scufundatului.

Astăzi, 17 ianuarie, angajații IGSU, împreună cu polițiștii și carabinierii, au desfășurat un exercițiu demonstrativ, care a avut drept scop prevenirea accidentărilor în bazinele acvatice, dar și evitarea unor situații de risc legate de scufundatul oamenilor în apa rece a lacurilor din țară. Acțiunile au avut loc pe plaja lacului din parcul „La Izvor” din Chișinău, în vizorul oamenilor.

„Exercițiul organizat de specialiști a demonstrat o serie de recomandări și acțiuni care trebuie să fie întreprinse de către cetățeni, în scopul respectării normelor de securitate în timpul scăldatului de Bobotează. Astfel, potrivit salvatorilor și angajaților SMURD, iubitorii de scufundare trebuie să țină cont de câteva recomandări obligatorii pentru a evita problemele de sănătate”, transmite instituția.

Scăldatul se recomandă doar în locuri special amenajate, dotate cu scări de lemn, iar înainte de a intra în apă, corpul trebuie să fie încălzit. Aflarea în apa rece nu trebuie să dureze mai mult de 10 secunde, iar după ieșirea din ea, persoanele trebuie să-și șteargă corpul cu un prosop și să îmbrace haine groase pentru a evita hipotermia. De asemenea, specialiștii atenționează cetățenii că este interzisă aglomerarea persoanelor pe suprafața gheții, scăldatul copiilor fără supraveghere, scufundarea sub apă direct de pe gheață, dar și scăldatul în stare de ebrietate.

Inspectoratul General pentru Situații de Urgență anunță că pe parcursul sărbătorii, 37 grupe mobile din cadrul subdiviziunilor IGSU, IGP și IGC vor patrula cele 57 de locații destinate tradiției din toată țara și vor veghea asupra siguranței celor care se vor afla în apropierea zonelor acvatice, asigurând securitatea acestora.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că joi, 16 ianuarie, Poliția de Frontieră anunța că scăldatul în râurile Prut și Nistru este interzis, cu excepția zonelor de recreere corespunzătoare bazinelor acvatice destinate odihnei și scăldatului. Scopul acestei măsuri este de a asigura securitatea frontierei de stat, luând în considerație că râurile se află în zona de frontieră și sunt supuse unui regim special de protecție. Pentru a preveni incidentele periculoase și protejarea vieții persoanelor participante, în contextul temperaturilor scăzute și riscurilor generate de curenții de apă.

Scăldatul în râurile Prut și Nistru de Bobotează – interzis. De ce a fost luată această măsură

#Bobotează #cetățeni #IGSU #recomandări #scaldat

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.