Curs valutar
  • EUR
    20.1574
    0%
  • USD
    18.1762
    0%
  • RUB
    0.2193
    0%
  • RON
    3.7710
    0%
  • UAH
    0.4001
    0%

Toate știrile

14 noiembrie 2026

În Moldova, a fost anulat plafonul de 12 salarii pentru concedieri abuzive

29 Nov. 2025, 11:50
 // Categoria: Economie // Autor:  Realitatea.md
29 Nov. 2025, 11:50 // Economie //  Realitatea.md

Conflictele de muncă rămân o realitate în multe organizații, iar managerii ajung să își petreacă până la un sfert din timp încercând să le rezolve. Specialiștii reamintesc însă că drepturile salariaților sunt protejate deplin, iar în caz de litigiu, angajații pot primi despăgubiri integrale, fără limită maximă.

Potrivit Codului Muncii, în situația unui conflict de muncă, angajatul are dreptul la repararea completă a prejudiciului, fie el material sau moral.

Într-un interviu oferit Cristinei Prisăcari pentru emisiunea „Dimineața cu Radio Moldova”, șeful Departamentului juridic al Confederației Naționale a Sindicatelor, Eugeniu Covrig, a explicat că în prezent nu mai există un plafon maxim pentru despăgubirile acordate în caz de concediere abuzivă.

„Un aspect important este faptul că plafonul maxim de despăgubire de 12 salarii medii lunare a fost declarat neconstituțional pe 22 iulie curent. Prin această decizie, angajatorii sunt obligați să compenseze integral prejudiciul cauzat salariatului în cazul transferului sau eliberării nelegitime”, a spus Covrig.

El a subliniat că drepturile garantate de legislație nu pot fi negociate în defavoarea angajatului.

„Orice înțelegere dintre salariat și angajator care urmărește renunțarea la un drept sau limitarea lui este nulă”, a precizat reprezentantul sindicatelor, la postul național de radio.

Un rol esențial în prevenirea conflictelor și asigurarea unor condiții de muncă echitabile îl are contractul colectiv de muncă.

Vicepreședintele Federației Sindicatelor Lucrătorilor din Sfera Deservirii Sociale și Producerii de Mărfuri, Sergiu Suruceanu, afirmă că documentul nu trebuie privit ca o formalitate birocratică, ci ca un instrument real de protecție.

„Contractul colectiv este un acord important, încheiat în formă scrisă între reprezentanții salariaților și angajator. El reglementează salariile corecte, program echilibrat, zilele libere și siguranța la locul de muncă. Practic, pune pe masă tot ce contează pentru tine ca angajat și oferă stabilitate ambelor părți. Tu știi ce ți se convine, iar angajatorul știe cum să construiască echipe motivate și loiale”, a explicat Suruceanu.

Refuzul angajatorului de a semna un contract colectiv negociat atrage răspundere conform legislației.

Potrivit datelor Confederației Naționale a Sindicatelor, la finele anului trecut erau în vigoare peste 4.070 de contracte colective de muncă, care acopereau 230.000 de salariați.

În 2023, rata de acoperire la nivel național a fost de aproximativ 40%.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Realitatea Live

14 Nov. 2026, 10:28
 // Categoria: Slider // Autor:  Ana Panaguța
14 Nov. 2026, 10:28 // Slider //  Ana Panaguța

Toate zborurile din Statele Unite au fost suspendate, vineri seară, 13 noiembrie, din cauza unor „circumstanțe extraordinare” și „din motive de siguranță”, a anunțat Administrația Federală a Aviației într-un comunicat, potrivit antena3.ro.

Cauza suspendării nu a fost imediat clară, dar un purtător de cuvânt al FAA spune că există o problemă de comunicații care afectează Centrele de Control al Traficului Aerian, care gestionează zborurile din întreaga țară.

„Din cauza unor circumstanțe extraordinare și din motive de siguranță, atenție, toți operatorii de aeronave: la ordinul Centrului Federal de Comandă al Aviației, toate aeroporturile sunt blocate la sol. Toate zborurile de plecare trebuie să rămână blocate la sol până la o notificare ulterioară. Zborurile internaționale de sosire vor fi gestionate de la caz la caz”, a transmis FAA.

Ultima dată când a existat o suspendare la sol la nivel național a fost în ianuarie 2023, când un sistem de notificare pilot a fost întrerupt. Înainte de aceasta, ultima dată când a fost emisă o oprire la sol la nivel național a fost după atacurile din 11 septembrie 2001.

„FAA a emis o interdicție de decolare la nivel național pentru toate aeroporturile din SUA, ca urmare a unei probleme de comunicații care a afectat toate Centrele de Control al Traficului Aerian. Tehnicienii FAA investighează problema. Vom furniza informații actualizate imediat ce le vom avea”, a scris Sean Duffy, secretarul pentru Transporturi, pe X.

Peste 7.700 de zboruri au fost anulate vineri, iar peste 8.000 au fost întârziate, potrivit FlightAware. Peste 2.000 de astfel de zboruri au fost anulate pentru sâmbătă.

Oprirea la nivel național a fost emisă vineri după-amiază, după ce routerele de control al traficului aerian s-au supraîncărcat cu date și au început să dea erori, a declarat secretarul american al Transporturilor, Sean Duffy.

Secretarul a dat vina pe sistemul de control al traficului aerian „incredibil de vechi” al țării. Secretarul pentru Securitate Internă, Markwayne Mullin, a descris defecțiunea sistemului ca fiind rezultatul integrării unei noi tehnologii într-un cadru existent, ceea ce a dus la suprasolicitarea sistemului mai vechi, scrie CNN.

Secretarul Transporturilor, Duffy, a avertizat că vor apărea mai multe perturbări ale transportului aerian dacă sistemul nu este actualizat și a îndemnat în repetate rânduri Congresul să acționeze în baza unei legislații care le-ar oferi mai mulți bani pentru îmbunătățirea sistemelor. Secretarul pentru Securitate Internă, Mullin, a cerut o „revizuire completă” a sistemelor tehnologice ale FAA, despre care a spus că ar putea costa aproximativ 50 de miliarde de dolari.

Președintele Donald Trump, într-o convorbire telefonică purtată cu senatorul republican Eric Schmitt, a insistat ca Congresul să adopte cât mai curând posibil o legislație care să modernizeze controlul traficului aerian, turnurile aeroporturilor, terminalele și alte infrastructuri critice.

Donald Trump a declarat că suspendarea zborurilor nu pare să aibă legătură nici nu un atac cibernetic, nici cu Inteligența Artificială.

Schmitt, care este membru al Comisiei pentru Comerț, Știință și Transporturi, a introdus Legea Modern Skies în septembrie, care ar oferi 30 de miliarde de dolari în finanțare federală suplimentară pentru modernizarea infrastructurii aviatice a națiunii. El insistă ca aceasta să fie inclusă în reconciliere, astfel încât finanțarea să poată fi adoptată mai repede.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!