„Moldova niciodată nu a avut carne”, iar salamurile pe care le vedem în magazine sunt făcute din carne de import, declară consultanta în agricultura organică, fondatoarea Asociației EcoLocal și a unei ferme ecologice în Marea Britanie, Tamara Șchiopu. Moldoveanca a spus în podcastul „Mulțumesc pentru Întrebare”, realizat de jurnalista Nata Albot, că țara noastră nu întrunește condițiile necesare pentru a iriga pășuni unde animalele să pască.

„Eu nu consum carne. Eu nu știu cel mai bine, pentru că nu am acces la cifre, nici nu mi-am pus scopul. Eu știu că în Moldova carne nu este. Nu are de unde să fie. (…) Salamurile pe care le vedem noi în magazine, ele din ce sunt făcute? (…) Ele sunt făcute din carne din import, pentru că noi nu avem apă pentru acele animale. Noi nu avem resurse naturale, cred că o să-ți scrie mulți care nu sunt de acord că avem Prut și Nistru, efectiv noi nu avem apă, nu doar de adăpat, dar de irigat acele pășuni pe care animalul trebuie să pască. Noi nu avem ferme deschise, noi nu avem pășuni, pentru că aceste pășuni trebuie gestionate, irigate. Moldova niciodată nu a avut carne. Dacă e să facem comparație cu Ucraina sau România, nu merg în Elveția sau Marea Britanie, cu dealuri și munți unde plouă și sunt vite cornute mari. În România și Ucraina sunt regiuni. În Moldova niciodată nu am avut carne. Au fost complexele acestea oribile, dezastruoase, care au dispărut sau au fost distruse, și au fost câte ceva pe lângă gospodăriile caselor. La nord mai vedeai câte o văcuță, în rest, în centru nimic. Așa oi, da. Dar și cu multe oi, multă carne nu faci. De asta, pofta moldovenilor de a consuma carne, nicidecum nu poate fi justificată, nici din punct de vedere a nutriției, pentru că nu ai tu nevoie de multă carne, cred că ceea ce poate fi produs din resursele naturale ar fi suficient pentru alimentație sănătoasă/echilibrată și pofta asta de a investi, toate întreprinderile de șeptel sunt în pierdere în Moldova. Toate. (…) Avem niște limitări în țară. Asta este apa și clima, căldurile acestea. Facem ce ne permite natura. Asta este poziția mea, dar sunt sigură că foarte multă lume nu va fi de acord cu mine”, a declarat Tamara Șchiopu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit unor date din anul 2023, Republica Moldova a importat peste 25 de mii de tone de carne de pasăre, peste 8 mii de tone de carne de porc, 20 de mii de tone de pește congelat, carne și fileuri de pește și 15 tone carne de vită.

În importurile de carne de pasăre prevalează originea Ucraina. Ce ține de carnea de porc, o cotă mai mare din importuri revine originii poloneze (35%), spaniole (22%) și germane (11%). Carnea de vită importată în 2023 este preponderent de origine din Rusia (38%), Ucraina (25%), SUA (26%). În 2023 s-a importat o cantitate nesemnificativă de carne de vită – 15 tone. Un volum mai mare s-a adus în țară în 2022 – 170 de tone, din care 139 de tone erau de origine România.

#carne #import #Moldova

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.