Peste 3500 de încălcări ale Regulamentului circulației rutiere au fost fixate de inspectorii de patrulare, în weekend. Potrivit Poliției Naționale, alcoolul la volan și viteza rămân cele mai frecvente abateri ale șoferilor.

33 de conducători auto au fost înlăturați de la volanul vehiculului, după ce au fost depistați în stare de ebrietate, 1812 au depășit limita de viteză, 717 nu au respectat indicatoarele rutiere de prioritate și semnalele de interzicere ale semafoarelor, iar 39 conduceau vehiculul fără a avea cuplată centura de siguranță.

În trafic, polițiștii au descoperit și 705 de șoferi care au oprit mijlocul de transport în locuri interzise, 106 conduceau autovehiculul fără a fi supus reviziei tehnice anuale și în lipsa poliței de asigurare de răspundere civilă auto.

De asemenea, 47 au fost amendați pentru conducerea mașinii cu încălcarea regulilor privind dreptul de a conduce vehicule, iar 57 – pentru că nu au acordat prioritate pietonilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În această perioadă, polițiștii de patrulare au intervenit în 388 de cazuri, solicitări parvenite la Serviciul Unic de Urgență 112.

#amenda #incalcari trafic #politie #soferi

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.