Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) ar urma să reglementeze tarifele la curentul electric și energia termică produsă și furnizate de CET Nord, Termoelectrica și Î. M. a Rețelelor și Centralelor Termice Comrat. Furnizorii au solicitat decizii privind ajustarea prețului.

În cazul Termoelectrica, Costul total reglementat pentru o gigacalorie de energie termică ajunge la 2420 de lei. CET Nord notează că în 2025 costul total reglementat pentru căldură va fi de 2423 de lei gigacaloria, iar Î. M. a Rețelelor și Centralelor Termice Comrat a estimat costul total reglementat la 3778 de lei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Solicitările au fost semnate pe 16 decembrie 2024 și publicate pe de ANRE pe 26 decembrie. Deocamdată nu se cunoaște când va avea loc ședința la care se va decide majorarea tarifelor.

Între timp, la ședința Guvernului de pe 30 decembrie 2024, Dorin Recean i-a dat indicații ministrului Protecției Sociale, Alexei Buzu, să identifice resurse și să pregătească măsurile necesare, pentru a ajusta valoarea compensațiilor pentru facturi, după ce tarifele vor fi ajustate. Un ordin similar a fost transmis și funcționarilor de la Ministerul Economiei, pentru ca agenții economici să nu aibă impedimente în procesul lor de activitate.

„O să rog pe domnul Buzu, domnul ministru, imediat ce ANRE va decide asupra noilor tarife, să venim imediat cu calculele și măsurile suplimentare de susținere a cetățenilor. Să diminuăm din impactul creșterii. La fel și MDED, să identificăm acele companii pe care Guvernul le va susține. Mă refer la companiile care produc produse alimentare și companiile competitivitatea cărora poate să fie afectată în rezultatul creșterii tarifelor la energie electrică”, a declarat Dorin Recean.

Oamenii de afaceri vor fi susținuți în două moduri: Se va compensa parțial creșterea cheltuielilor în perioade de la 3 la 6 luni. De asemenea, oamenii de afaceri vor fi sprijiniți, ca să devină sustenabili energetic.

Precizăm că, începând cu 1 ianuarie 2025, Gazprom sistează total livrarea gazului în Republica Moldova. Drept urmare, tarifele la curent electric și căldură ar putea crește, din cauza costului mai mare de achiziție a resurselor energetice de pe piețe alternative.

#ANRE #Buzu #Ministerul Economiei #Recean #tarife

În noaptea dintre 19 și 20 august, o aeronavă de tip B737-800, care zbura din Antalya spre Chișinău, a fost implicată într-un incident pe Aeroportul Internațional Chișinău. În timpul rulajului la sol, aeronava a trecut peste un canal de captare a apelor pluviale, aflat între platformele.

Informațiile despre incident au apărut pe paginile specializate, dedicate aviației, Runway 08 și Runway 09. Autorii afirmă că nimeni nu a avut de suferit, elementele motoarelor nu au avut contact cu solul, iar trenul de aterizare a rezistat șocului.

Biroul pentru Investigarea Accidentelor în Transporturi a publicat pe 24 august un scurt comunicat, în care preciza că pe 20 august 2026, în jurul orei 3:03, a avut loc un incident pe Aeroportul Național Chișinău, iar o comisie de investigație stabilește circumstanțele. Detalii despre caz nu au fost prezentate, fiind menționat doar că nu există victime.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Reprezentanții Aeroportului Internațional Chișinău au confirmat pentru Realitatea incidentul. Purtătoarea de cuvânt a gării aeriene, Natalia Cojocaru, a comunicat că „din datele operaționale disponibile rezultă că operatorul aerodromului nu a emis instrucțiunile de rulare care au precedat producerea incidentului și nu a avut nicio contribuție la dirijarea aeronavei pe traseul respectiv”.

„Din momentul constatării situației, serviciile Aeroportului au acționat în limitele competențelor lor și în deplină conformitate cu procedurile aeroportuare de siguranță. Incidentul a fost raportat de Aeroport către Autoritatea Aeronautică Civilă, în conformitate cu procedurile aplicabile în domeniul siguranței aviației civile. Circumstanțele producerii incidentului, inclusiv acțiunile și responsabilitățile părților implicate, urmează să fie stabilite de structurile competente în cadrul procesului de examinare”, se arată în declarația făcută de oficiala de la Aeroportul „Eugen Doga”.

Reprezentanții Moldatsa și Autorității Aeronautice Civile nu au răspuns la solicitările Realitatea, pentru a comunica care erau riscurile incidentului, cum a fost gestionată situația și dacă persoanele vinovate au fost identificate și sancționate.

#accident #aeroport Chisinau #Ancheta #Antalya #avion