Cinci soldați au fost răniți miercuri, 6 august curent, cu focuri de armă la baza militară Fort Stewart din statul Georgia, în sud-estul SUA. Presupusul trăgător a fost arestat, au afirmat oficiali din cadrul armatei, scrie agerpres.ro.

Victimele au primit îngrijiri la fața locului, apoi au fost transportate la spitalul Winn al Comunității Armatei pentru tratament, a comunicat Fort Stewart printr-un mesaj pe Facebook. Autoritățile nu au dat imediat alte detalii despre starea lor.

„Nu există nicio amenințare activă pentru comunitate”, precizează același mesaj.

Forțele de ordine au intervenit după sesizări privind un incident armat în zona de instrucție a Brigăzii a 2-a Blindate, la ora locală 10.56 (14.56 GMT); baza a fost închisă temporar la ora 11.04, iar suspectul a fost reținut la ora 11.35, a precizat Fort Stewart.

Armata nu a dat detalii nici despre suspect și nu a dezvăluit dacă este vorba de un bărbat sau o femeie, militar sau civil.

Guvernatorul statului Georgia, Brian Kemp, a scris pe platforma X că el și familia sa sunt „mâhniți de tragedia de astăzi”.

Secretara de presă a Casei Albe, Karoline Leavitt, a comunicat tot pe X că președintele Donald Trump a fost informat despre incidentul armat și urmărește situația.

Reuters menționează că atacurile armate cu mai multe victime sunt frecvente în SUA, unde armele sunt disponibile cu ușurință, iar bazele militare, unde securitatea este cea mai ridicată, nu au scăpat de astfel de incidente.

Cel mai sângeros dintre acestea a avut loc la baza Fort Hood din statul Texas, în 2009: un maior a împușcat mortal mai mulți soldați într-o clădire medicală, cu o armă cu dispozitiv de ochire cu laser; el a ucis 13 oameni și a rănit peste 30.

Cinci ani mai târziu, la aceeași bază, un soldat a ucis trei militari și a rănit 16, apoi s-a sinucis.

În 2013, un angajat al unei companii care avea contracte cu guvernul în domeniul apărării a ucis 12 oameni la centrul ceremonial și administrativ al marinei militare americane din Washington.

În 2019, un locotenent din forțele aeriene ale Arabiei Saudite a împușcat mortal trei oameni și a rănit alți opt la o bază a marinei militare din Pensacola, în statul Florida.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#împușcați #soldati #SUA

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.