Infecțiile cu transmitere sexuală, tot mai frecvente în Europa! Numărul cazurilor de gonoree a crescut cu peste 300%

Infecțiile cu transmitere sexuală sunt în creștere în Europa, cu o explozie a cazurilor de sifilis și gonoree, potrivit celor mai recente cifre publicate luni de agenția europeană de boli. Au existat aproape 100.000 de cazuri confirmate de gonoree în Europa în 2023, o creștere de 31% față de 2022 și o creștere de peste 300% față de 2014, a raportat Centrul European de Prevenire și Control al Bolilor (ECDC). Aceasta a fost cea mai mare rată înregistrată în Europa de când ECDC a început supravegherea infecțiilor cu transmitere sexuală, în 2009, relatează Politico.

Agenția a avertizat, de asemenea, cu privire la amenințarea tot mai mare a rezistenței la antimicrobiene în gonoree, odată cu apariția tulpinilor rezistente la medicamente care fac tratamentele actuale mai puțin eficiente.

Cazurile de sifilis au continuat, de asemenea, să crească: au existat 40.000 de cazuri confirmate în Europa în 2023, o creștere de 13% față de 2022 și o creștere de 100% față de 2014.

În timp ce chlamydia rămâne cea mai frecvent raportată infecție bacteriană cu transmitere sexuală în Europa, ECDC a remarcat că a existat o încetinire a cazurilor de chlamydia în 2023. În acel an au fost raportate peste 230.000 de cazuri în Europa, o creștere de doar 3% față de 2022 și de 13% față de 2014.

Noile date confirmă tendința de creștere deja observată în 2022, când cazurile de gonoree și sifilis au crescut cu 48% și, respectiv, cu 34%, față de anul precedent.

Efectuarea unui număr mai mare de teste pentru bolile cu transmitere sexuală explică probabil o parte din creștere, a spus ECDC. Totuși, schimbările în comportamentele sexuale riscante, cum ar fi utilizarea redusă a prezervativelor, ar putea juca un rol în această tendință ascendentă.

OMS Europa a tras anul trecut un semnal de alarmă cu privire la o scădere a utilizării prezervativelor în rândul adolescenților din Europa, fapt ce crește riscul de infecții cu transmitere sexuală și sarcini nedorite. ECDC a declarat că aceste constatări evidențiază „nevoia urgentă de conștientizare publică, prevenire, testare și eforturi de tratament pentru a aborda această problemă de sănătate publică în creștere”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#infectii #sex

În primul trimestru al anului 2025, în Republica Moldova au fost înmatriculate 828 de vehicule electrice, de aproape trei ori mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. În același interval, au fost înregistrate și 6396 de vehicule hibride, creșterea fiind de 281%, transmite IPN.

Potrivit Centrului Național pentru Energie Durabilă, din 2018 până în martie 2025, au fost înmatriculate peste 64 de mii de vehicule electrice și hibride. 6612 sunt complet electrice, celelalte sunt hibride, inclusiv de tip plug-in.

Această evoluție reflectă interesul tot mai mare al moldovenilor pentru mijloace de transport mai puțin poluante. Potrivit autorităților, tot mai mulți șoferi se orientează spre mașinile electrice, care nu emit gaze cu efect de seră, sau spre cele hibride, care combină eficiența motorului electric cu flexibilitatea unui motor convențional.

Creșterea rapidă a fost însoțită și de dezvoltarea infrastructurii. În Republica Moldova sunt disponibile peste 300 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice. Acestea sunt amplasate în zonele urbane, pe principalele artere rutiere și în apropierea punctelor de frontieră.

Un alt factor care încurajează această tranziție este surplusul de energie verde generat în zilele cu vânt și soare intens. De exemplu, la mijlocul lunii aprilie curent, energia din surse regenerabile a atins un nivel record de 36% din totalul produs, potrivit Ministerului Energiei. Specialiștii consideră că vehiculele electrice pot contribui la valorificarea acestui surplus prin încărcarea bateriilor în momentele de vârf ale producției.

Chiar dacă ponderea transportului electric și hibrid din totalul autoturismelor înmatriculate în Republica Moldova rămâne redusă, în jur de 4%, tendința este clar ascendentă. În ultimii ani, autoritățile au accentuat importanța mobilității sustenabile și a reducerii consumului de combustibili fosili, promovând în același timp beneficiile transportului cu emisii reduse.

Din iunie 2024, autovehiculele cu sisteme de propulsie ecologice din Republica Moldova au început să primească plăcuțe de înmatriculare verzi. Măsura este parte a strategiei Guvernului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și a vizat o mai bună identificare a autovehiculelor nepoluante în trafic și încurajare a mobilității durabile.

Pentru șoferii interesați să afle unde își pot încărca vehiculul, Agenția pentru Eficiență Energetică recomandă consultarea unei hărți online: PlugShare.

Evoluția rapidă a pieței auto verzi din Republica Moldova confirmă nu doar schimbarea preferințelor consumatorilor, ci și o adaptare treptată la standardele europene în materie de mobilitate și protecție a mediului. Specialiștii afirmă că autovehiculele electrice oferă o serie de avantaje. Acestea funcționează cu energie electrică stocată în baterii, ceea ce le permite să circule fără emisii poluante. Costurile de alimentare sunt mai reduse comparativ cu cele ale carburanților convenționali, iar întreținerea este mai simplă, datorită numărului mai mic de componente mobile. În plus, mașinile electrice sunt mai silențioase.