Încasările la Bugetul public național (BPN) administrate de Serviciul Fiscal de Stat, conform informațiilor operative, au constituit circa 57,0 miliarde lei în perioada ianuarie-noiembrie 2023, ceea ce denotă o creștere de 8,1 miliarde lei sau cu circa 16,7 % în raport cu perioada similară a anului precedent.

Astfel, la Bugetul de stat (BS), în anul 2023 s-au încasat circa 24,3 miliarde lei, ceea ce constituie cu circa 3,3 miliarde lei mai mult comparativ cu aceeași perioadă a anului 2022, sau o creștere de 15,6 %.

La Bugetele locale (BL) s-au înregistrat încasări în sumă de circa 6,4 miliarde lei, ceea ce reprezintă cu circa 1,1 miliard lei mai mult comparativ cu perioada similară a anului precedent sau cu circa 19,8 %.

De asemenea, la Bugetul asigurărilor sociale de stat (BASS), în perioada menționată, s-au încasat circa 19,7 miliarde lei, ceea ce constituie cu circa 2,8 miliarde lei mai mult comparativ cu perioada similară a anului precedent, sau o creștere de 16,5 %.

Totodată, la Fondurile asigurărilor obligatorii de asistență medicală (FAOAM) s-au acumulat circa 6,7 miliarde lei, ceea ce constituie cu 1,0 miliard lei mai mult în comparație cu perioada similară a anului 2022 sau cu 17,8 %.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#buget #incasari #SFS

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.