Proiectarea, amplasarea și construirea stațiilor de alimentare a autovehiculelor cu combustibil va fi interzisă în apropierea spațiilor verzi și a zonelor acvatice. Guvernul a aprobat un Regulament referitor la cerințele de amplasare a benzinăriilor.

Așadar, va fi interzisă proiectarea, amplasarea și construirea stațiilor de alimentare a autovehiculelor cu combustibil în zonele de protecție a bazinelor acvatice, a surselor de alimentare cu apă potabilă, a stațiunilor balneare și a sanatoriilor, dar și în zonele verzi urbane. Nu se va permite amplasarea lor nici pe teritoriul rezervațiilor naturale și în zonele de protecție a acestora, în zonele de protecție a monumentelor istorice și culturale, a spațiilor verzi și în zonele de protecție sanitară ale instituțiilor sociale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Construirea, reconstruirea, reutilarea tehnică a obiectivelor se efectuează conform documentației de urbanism şi amenajare a teritoriului, actelor normative şi documentelor tehnice. Procedurile trebuie să se desfășoare cu respectarea reglementărilor în domeniul securității industriale.

De asemenea, la proiecte și construcție, trebuie să se țină cont de măsurile de protecție împotriva incendiilor, normele ecologice şi cele tehnico-sanitare.

#benzinarii #constructie #reguli #spatii verzi #zone acvatice

Tractoarele și utilajele agricole vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau date în exploatare doar după ce vor fi omologate și vor avea certificat de conformitate. Guvernul a aprobat miercuri, 26 august, proiectul de lege care stabilește reguli noi pentru omologarea și supravegherea pieței vehiculelor agricole și forestiere.

Noile reguli se vor aplica tractoarelor, remorcilor, echipamentelor interschimbabile și componentelor acestora. Certificatul de conformitate va confirma că utilajele respectă cerințele tehnice privind siguranța în funcționare, securitatea la locul de muncă și protecția mediului.

Pentru fermieri, asta înseamnă că utilajele care ajung pe piață trebuie să corespundă unor cerințe clare de siguranță și funcționare.

În același timp, nu toate utilajele vor trebui verificate din nou în Republica Moldova. Dacă un tractor, o remorcă sau o componentă are deja o omologare acordată în baza regulamentelor CEE-ONU la care țara noastră este parte, aceasta va fi recunoscută, împreună cu marca de omologare, fără repetarea procedurii.

Nici încercările efectuate anterior după codurile standard OCDE nu vor trebui repetate. Raportul de încercare va putea fi folosit la baza omologării în Republica Moldova.

Astfel, omologarea în țara noastră va fi necesară în special pentru vehiculele produse în Republica Moldova și pentru cele importate din state care nu aplică aceste reglementări internaționale.

Pentru aplicarea noilor reguli, Guvernul urmează să desemneze autoritatea responsabilă de omologare și autoritatea care va supraveghea piața.

Potrivit autorităților, noile prevederi vor permite un control mai eficient al utilajelor agricole și forestiere comercializate în Republica Moldova. Scopul este ca pe piață să ajungă doar produse conforme, care respectă cerințele privind siguranța, protecția utilizatorilor și a mediului.