Delegația Partidului Social Democrat European din Moldova, condusă de Ion Sula, din care fac parte și vicepreședinții PSDE Eremei Priseajniuc, Vadim Brînzaniuc, Vasile Gajiu și președintele PSD Republica Moldova Iurie Ciocan, au avut marți, la Bruxelles, o întrevedere cu vicepreședintele Comisiei pentru Afaceri Externe (AFET) în Parlamentul European, Sergei Stanishev.

Interlocutorii au făcut schimb de opinii despre situația social-politică din Republica Moldova, consecințele războiului din Ucraina și necesitatea susținerii producătorilor agricoli din țara noastră prin compensarea pierderilor suportate.

„Republica Moldova este la frontieră cu Ucraina, iar producătorii agricoli locali suferă pierderi considerabile din cauza problemelor de logistică și exportului masiv de cereale ieftine. În aceste condiții, Partidul Social Democrat European solicită UE să examineze posibilitatea acordării de sprijin fermierilor moldoveni, după modelul sprijinului acordat fermierilor din țările UE”, notează formațiunea.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Conducerea PSDE a vorbit, de asemenea, despre schimbările care s-au produs în cadrul Partidul Social Democrat European și importanța dezvoltării unei stângi europene autentice în Republica Moldova.

„Partidul Social Democrat European rămâne ferm atașat parcursului european al Republicii Moldova și valorilor social-democrate europene care pun în prim plan omul”, a declarat Ion Sula.

Liderii social-democrați europeni s-au referit și la alegerile locale generale din această toamnă, exprimându-și convingerea că Partidul Social Democrat European, care are în echipa sa aleși locali profesioniști, responsabili și care au demonstrat de-a lungul timpului că pot face lucruri concrete în localitățile lor, va lua un scor bun în acest scrutin.

Sergei Stanishev a confirmat sprijinul Parlamentului European pentru parcursul european al Republicii Moldova și pentru consolidarea unei stângi europene autentice în țara noastră. Oficialul a fost prim-ministru al Bulgariei (2005-2009), perioadă în care Bulgaria a devenit membru al UE, și a condus timp de 10 ani Partidul Socialiștilor Europeni (PES).

#întrevedere #ion sula #Parlamentul UE #PSDE #UE

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.