Primăria municipiului Chișinău lucrează la amenajarea mai multor parcări de captură la intrările și în zonele importante ale capitalei, anunță primarul capitalei Ion Ceban. Potrivit lui, proiectele includ nu doar locuri de parcare, ci și infrastructura necesară pentru accesul șoferilor și conexiunea cu transportul public.

În prezent, sunt în lucru cinci parcări de captură:

strada Vadul lui Vodă, sectorul Ciocana – peste 520 de locuri, o stație de transport public și spații amenajate pentru cetățeni;
strada Codrilor, sectorul Buiucani – 250 de locuri, două accese și o stație de transport public în apropiere;
strada Calea Orheiului, sectorul Rîșcani – aproximativ 178 de locuri, spații verzi și zone de odihnă;
strada Ghidighici, sectorul Buiucani – 240 de locuri, lucrările urmând să fie finalizate în perioada următoare;
șoseaua Hîncești, sectorul Centru, sub podul din Telecentru – aproximativ 250 de locuri. Parcarea urmează să devină funcțională în scurt timp, după adaptarea infrastructurii pentru acces.

În total, cele cinci parcări vor pune la dispoziția șoferilor peste 1.400 de locuri.

Reprezentanții Primăriei susțin că toate proiectele sunt concepute de specialiști și sunt realizate în paralel cu amenajarea conexiunilor, acceselor și a infrastructurii adiacente, astfel încât șoferii să poată lăsa mașinile și să-și continue călătoria spre oraș cu transportul public.

Municipalitatea anunță că urmează să prezinte și alte adrese unde vor fi amenajate parcări de captură.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Ceban #Chisinau #parcare de capturare

Norvegia vrea ca până în 2028 să aibă un plan pentru dezvoltarea infrastructurii miniere la complexul Fen, considerat cel mai mare zăcământ cunoscut de pământuri rare din Europa. În ultimii ani, proiectul a fost întârziat din cauza preocupărilor legate de impactul asupra mediului, scrie antena3.ro.

Complexul Fen se află la aproximativ 150 de kilometri sud-vest de Oslo, iar specialiștii cred că acesta ar conține aproximativ 15,9 milioane de tone de oxizi de pământuri rare, printre care neodim și praseodim. Aceste materiale sunt cruciale pentru fabricarea vehiculelor electrice și turbinelor eoliene.

Compania Rare Earths Norway (REN) deține drepturile de exploatare și a transmis recent că la suprafață vor fi necesare instalații pentru procesarea mineralelor, însă mina propriu-zisă va fi „invizibilă”. Compania susține că activitățile de extracție și zdrobire a rocii se vor desfășura în subteran.

Potrivit experților, zăcământul Fen reduce dependența Europei de China pentru aceste elemente esențiale.

De altfel, descoperirea a fost făcută în anul 2024 de compania minieră Rare Earths Norway.

La fel ca în restul Europei, proiectele de infrastructură din Norvegia, inclusiv parcurile eoliene terestre, s-au confruntat cu opoziția grupurilor de interese din domeniul mediului și al agriculturii, ceea ce a întârziat dezvoltarea.

Cel mai probabil, producția ar urma să înceapă la sfârșitul anului 2031, a transmis compania Rare Earths Norway.

Până în 2032, producția ar urma să ajungă la 800 de tone de NdPr, adică aproximativ 5% din cererea Uniunii Europene.

Pământurile rare sunt utilizate la fabricarea unor produse precum telefoane mobile, mașini electrice și avioane de luptă și sunt considerate materii prime critice de către Uniunea Europeană.