Conflictul înghețat de la Nistru a menținut cele două maluri controlate de Chișinău și Tiraspol la distanță de-a lungul a trei decenii. În această perioadă s-au construit sisteme economice, politice, educaționale, sociale și financiare paralele. Generații întregi s-au născut și au învățat din cărți diferite despre celălalt mal. Unii au citit despre războiul pentru apărarea integrității şi independenței Republicii Moldova, alții despre cotropire și fascism, despre inamici. S-au ridicat monumente cu simboluri și mesaje diferite, s-au elogiat eroi diferiți.

Unde se află acum cele două maluri ale Nistrului după 33 de ani de la războiul din 1992 și ce șanse există ca ele să se regăsească pașnic în hotarele recunoscute internațional ale Republicii Moldova?

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

La aceste și alte întrebări răspund invitații emisiunii „Consens Național” de la Rlive TV, Ion Manole, directorul executiv al Asociației Promo-LEX, și analistul politic Nicolae Negru. Astăzi, la ora 20:00.

#Consens national #Nistru #razboi #RLIVE TV

Transportatorii rutieri din Republica Moldova sunt scutiți de taxa rutieră în Armenia pentru vehiculele cu masa totală maximă admisă de până la 44 de tone, care circulă în baza autorizațiilor multilaterale ale Conferinței Europene a Miniștrilor de Transport (CEMT). Aceste autorizații permit operatorilor să efectueze curse internaționale de mărfuri în statele membre ale CEMT.

Potrivit Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), scutirea se aplică vehiculelor înmatriculate în statele membre CEMT.

Măsura este valabilă pentru transporturile care merg în Armenia sau pleacă din această țară, precum și pentru cele care tranzitează Armenia spre alte state.