Kia are planuri mari. Fiind primul care circulă pe platforma de mașină electrică „eM” de nouă generație a Hyundai Motor Group, viitorul EV al Kia, cu numele de cod „GT1”, este de așteptat să fie o mașină cu rază lungă de acțiune și de înaltă performanță.
Hyundai Motor Group, inclusiv Kia și Genesis, și-a dezvăluit planurile de a deveni una dintre primele trei producătoare de vehicule electrice la nivel mondial până la sfârșitul deceniului, după un an important în 2022.
O mare parte a succesului se datorează primei platforme EV dedicate Hyundai, E-GMP, care servește drept bază pentru gama actuală de mașini electrice a producătorului auto, inclusiv SUV-ul Hyundai IONIQ 5, sedan IONIQ 6, Kia EV6, SUV EV9, și Geneza GV60.
Platforma a activat deja cea mai puternică mașină de serie Kia de până acum, Kia EV6 GT. Cu până la 576 CP și 0 până la 100 km/oră în 3,4 secunde, EV6 GT a învins Ferrari Roma și Lamborghini Huracan Evo Spyder de pe linie (și costă jumătate din prețul Porsche Taycan GTS).
Un model ultra rapid
Potrivit unui nou raport din Coreea de Sud, Hyundai a terminat deja specificațiile pentru componentele majore ale sistemului de propulsie, inclusiv bateria și motorul pentru primul său EV care va rula pe platforma de nouă generație.
Kia EV de înaltă performanță urmează să aibă peste 600 CP și cel mai important, producătorul auto vizează o autonomie pentru noul model electric de peste 700 de km.
ET News din Coreea de Sud raportează că Hyundai Motor Group va instala o baterie masivă de 113,2 kWh și două motoare electrice (200 kW + 250 kW) pentru 603 CP totali (450 kW) pentru următoarea sa generație de platformă „eM”, care urmează să fie lansată cel mai devreme în 2025.
GT1 va depăși EV6 GT de la Kia, cea mai rapidă mașină de producție actuală, cu o putere maximă de 576 CP (430 kW).
