Călătoriile cu avionul încep să devină din nou populare, după ce restricțiile privind COVID-19 s-au relaxat peste tot în lume. Pasagerii aleg să zboare datorită timpului scurt în care pot ajunge la destinația preferată. Suntem în toiul sezonului estival, ceea ce înseamnă că tot mai mulți călători vor alege avionul pentru a ajunge în vacanță. În acest sens vă prezentăm TOPul celor mai mari companii aeriene în 2022.

Primele trei cele mai mari companii aeriene din lume se află în Statele Unite ale Americii (SUA). De asemenea, 4 dintre cele mai mari companii sunt înregistrate în SUA. În TOP 10 se mai regăsesc companii aeriene din Germania, Emiratele Arabe Unite, China și Turcia.

Delta Air Lines (SUA);
American Airlines (SUA);
United Airlines (SUA);
Lufthansa (Germania);
Emirates (Emiratele Arabe Unite);
Southwest Airlines (SUA);
China Southern Airlines (China);
China Eastern Airlines (China);
Air China (China);
Turkish Airlines (Turcia).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#calatorii #companii aeriene #pasageri

Republica Moldova intenționează să dezvolte în următorii doi ani capacități de stocare a energiei în baterii de până la 1,2 GWh, într-o încercare de a reduce vulnerabilitatea sistemului electric și de a integra volumele tot mai mari de energie produsă de centralele fotovoltaice și eoliene, transmite bani.md.

Ținta a fost anunțată de secretarul de stat al Ministerului Energiei, Carolina Novac. În paralel, autoritățile intenționează să tripleze capacitatea de interconectare electrică a Republicii Moldova până în 2029.

Dezvoltarea sistemelor de stocare devine esențială pe măsură ce în sistem intră tot mai multă energie regenerabilă. Bateriile permit acumularea surplusului de electricitate produs în orele cu soare sau vânt și utilizarea acestuia ulterior, atunci când producția scade, iar consumul crește.

Moldova a depășit deja pragul de 1 GW de capacități regenerabile instalate, cea mai mare parte este reprezentată de centrale fotovoltaice. Creșterea rapidă a producției variabile pune însă presiune pe sistemul electroenergetic și majorează necesarul de capacități pentru echilibrare.

Planurile cu privire la baterii vin și pe fondul dependenței ridicate de energia electrică din exterior. Potrivit estimărilor, aproape 60% din necesarul de electricitate al Republicii Moldova din această iarnă ar urma să fie acoperit din importuri.

O altă componentă a strategiei este extinderea conexiunilor cu sistemul energetic european. Autoritățile vor ca până în 2029 capacitatea de interconectare să fie de aproximativ trei ori mai mare decât în prezent, ceea ce ar permite importul și exportul unor volume mai mari de electricitate și ar crește concurența pe piață.

În această strategie intră și noile linii electrice de înaltă tensiune cu România. Linia Vulcănești–Chișinău este unul dintre proiectele-cheie pentru reducerea vulnerabilității energetice, iar alte interconexiuni sunt planificate pentru consolidarea legăturii directe cu sistemul european.