Lista medicamentelor compensate urmează a fi completată cu un nou preparat destinat persoanelor cu hiperplazie benignă de prostată, anunță Compania Națională de Asigurări în Medicină (CNAM). Decizia a fost luată marți, 11 iunie, de Consiliul pentru medicamente compensate din fondurile de asigurare obligatorie de asistență medicală (AOAM).

Conform estimărilor CNAM, circa 30 de mii de pacienți cu boală de prostată vor beneficia de preparatul sus-menționat, pentru compensarea căruia din fondurile AOAM urmează să fie alocate anual peste 28 de milioane de lei.

„Medicamentul cu denumirea comună internațională tamsulosinum va fi compensat parțial din fondurile de asigurare obligatorie de asistență medicală (AOAM), iar cel puțin o denumire comercială a acestui preparat va fi oferită gratuit.

Tamsulosinum este un preparat inovator, recomandat de Comisia de specialitate urologie și dializă din cadrul Ministerului Sănătății, fiind indicat pentru tratamentul de primă linie al persoanelor care au hiperplazie benignă de prostată”, se arată în comunicatul emis de CNAM.

Reprezentanții instituției preccizează că, completarea listei medicamentelor compensate are loc prin aprobarea unui ordin comun al ministrului Sănătății și directorului general al CNAM.

Modificările în lista de medicamente compensate urmează să intre în vigoare în data de 1 iulie 2024.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#CNAM #medicamente compensate #Moldova #pacienti

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.