Echipele de drumari au intervenit în ultimele 24 de ore pentru combaterea lunecușului și efectuarea unor lucrări de întreținere pe mai multe drumuri naționale din nordul și centrul țării, anunță Administrația Națională a Drumurilor. Potrivit AND, acțiunile s-au desfășurat pe traseele regionale G10, G12, G17, G69 și G74, în sectoarele Dondușeni, Orhei, Rîșcani și Criuleni, iar în prezent circulația se desfășoară în condiții optime, specifice sezonului de iarnă, cu partea carosabilă uscată pe întreg teritoriul țării.

Totodată, au fost realizate lucrări de întreținere a plantațiilor rutiere din zonele de siguranță, pentru îmbunătățirea vizibilității și creșterea siguranței circulației, pe mai multe sectoare de drum, inclusiv pe traseele G107 (Anenii Noi), R2 (Telenești), G67 și R30 (Anenii Noi).

Totodată, pe drumurile unde au fost semnalate degradări ale îmbrăcămintei rutiere, se execută lucrări de plombare cu mixtură asfaltică la rece, metodă care permite intervenția chiar și la temperaturi scăzute.

AND avertizează că, în perioada 4-8 februarie 2026, sunt prognozate fluctuații de temperatură între valori pozitive și negative, precum și un risc sporit de precipitații și formare a poleiului. În acest context, autoritățile dau asigurări că vor asigura condiții sigure de circulație pe drumurile naționale, inclusiv prin aplicarea materialului antiderapant, în funcție de evoluția vremii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#AND #drumuri

Republica Moldova intenționează să dezvolte în următorii doi ani capacități de stocare a energiei în baterii de până la 1,2 GWh, într-o încercare de a reduce vulnerabilitatea sistemului electric și de a integra volumele tot mai mari de energie produsă de centralele fotovoltaice și eoliene, transmite bani.md.

Ținta a fost anunțată de secretarul de stat al Ministerului Energiei, Carolina Novac. În paralel, autoritățile intenționează să tripleze capacitatea de interconectare electrică a Republicii Moldova până în 2029.

Dezvoltarea sistemelor de stocare devine esențială pe măsură ce în sistem intră tot mai multă energie regenerabilă. Bateriile permit acumularea surplusului de electricitate produs în orele cu soare sau vânt și utilizarea acestuia ulterior, atunci când producția scade, iar consumul crește.

Moldova a depășit deja pragul de 1 GW de capacități regenerabile instalate, cea mai mare parte este reprezentată de centrale fotovoltaice. Creșterea rapidă a producției variabile pune însă presiune pe sistemul electroenergetic și majorează necesarul de capacități pentru echilibrare.

Planurile cu privire la baterii vin și pe fondul dependenței ridicate de energia electrică din exterior. Potrivit estimărilor, aproape 60% din necesarul de electricitate al Republicii Moldova din această iarnă ar urma să fie acoperit din importuri.

O altă componentă a strategiei este extinderea conexiunilor cu sistemul energetic european. Autoritățile vor ca până în 2029 capacitatea de interconectare să fie de aproximativ trei ori mai mare decât în prezent, ceea ce ar permite importul și exportul unor volume mai mari de electricitate și ar crește concurența pe piață.

În această strategie intră și noile linii electrice de înaltă tensiune cu România. Linia Vulcănești–Chișinău este unul dintre proiectele-cheie pentru reducerea vulnerabilității energetice, iar alte interconexiuni sunt planificate pentru consolidarea legăturii directe cu sistemul european.