Cererea procurorului general interimar, Dumitru Robu, către Consiliul Superior al Magistraților (CSM), de a fi permisă anchetarea unei judecătoare, dar și arestarea pentru 72 de ore a șefului Procuraturii municipiului Chișinău, Oficiul Ciocana, Igor Popa, se pare că l-a bucurat pe ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco, care ar saluta aceste acțiuni ale oamenilor legii.

Totuși, ministrul Justiției afirmă că, până la condamnarea definitivă a celor doi au statut de bănuiți, iar de acest lucru trebuie de ținut cont, așa cum prevede legislația.

„Vedem mai multe informații de ultimă oră precum că un procuror și un judecător sunt investigați pentru că averile lor depășesc semnificativ veniturile obținute și declarate. Ambii sunt suspectați de îmbogățire ilicită. Evident că, până la proba contrarie și conform principiului prezumției nevinovăției, nu ne putem expune asupra vinovăției celor doi. Cert este că funcționarii și demnitarii care nu-și pot justifica averile trebuie să răspundă în fata legii și să întoarcă banii câștigați pe nedrept. Așa își doresc cetățenii, care vor ca toți să muncescă cinstit, fiindcă nimeni nu e mai presus de lege”, este mesajul lui Litvinenco.

Amintim că, în această dimineață Igor Popa a fost reținut de procurori pentru 72 de ore, fiind bănuit de îmbogățire ilicită, iar o altă judecătoare ar urma să fie pusă sub anchetare la fel pentru acest capăt de acuzare.

#Igor Popa #judecatoare #procuror #Sergiu Litvinenco

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.