Lumea ar putea depăşi pragul crucial de încălzire globală de 1,5 grade Celsius în şapte ani, în condiţiile în care emisiile de CO2 provenite de la combustibili fosili continuă să crească, au avertizat marţi oamenii de ştiinţă, îndemnând ţările participante la discuţiile COP28 să „acţioneze acum” în ceea ce priveşte poluarea cu cărbune, petrol şi gaze, potrivit AFP.

La summitul ONU privind clima de la Dubai se trasează liniile de luptă cu privire la viitorul combustibililor fosili, marii poluatori încercând să respingă apelurile pentru un acord de eliminare treptată a energiei cu emisii mari de carbon, responsabilă pentru cea mai mare parte a gazelor cu efect de seră cauzate de om.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit unui consorţiu internaţional de oameni de ştiinţă în domeniul climei, în evaluarea anuală a proiectului GlobalCarbon Project, poluarea cu CO2 produsă de combustibilii fosili a crescut cu 1,1% anul trecut, cu o creştere a emisiilor în China şi India, care sunt acum primul şi al treilea mare emiţător din lume.

Aceştia au estimat că există o şansă de 50% ca încălzirea să depăşească obiectivul Acordului de la Paris de 1,5 grade Celsius pe parcursul mai multor ani până în jurul anului 2030, deşi au remarcat incertitudinile legate de încălzirea cauzată de alte gaze cu efect de seră decât CO2.

„Devine din ce în ce mai urgent. Timpul dintre acest moment şi 1,5 grade se reduce masiv, aşa că, pentru a păstra o şansă de a rămâne sub 1,5 C, sau foarte aproape de 1,5 C, trebuie să acţionăm acum”, a declarat reporterilor Pierre Friedlingstein, autorul principal al studiului, de la Global Systems Institute din cadrul Universităţii Exeter.

În cadrul acordului istoric de la Paris din 2015, ţările s-au angajat să limiteze creşterea temperaturii la mult sub 2C faţă de era preindustrială şi, de preferinţă, la 1,5C. De atunci, obiectivul mai ambiţios de 1,5C a căpătat o mai mare urgenţă, pe măsură ce au apărut dovezi că o încălzire mai mare de atât ar putea declanşa puncte de inflexiune periculoase şi ireversibile.

Pentru a respecta această limită, grupul de experţi în climatologie IPCC al ONU a declarat că emisiile de CO2 trebuie reduse la jumătate în acest deceniu. Această sarcină devine din ce în ce mai dificilă pe măsură ce emisiile continuă să crească, a constatat Global Carbon Project. Glen Peters, cercetător principal la Centrul CICERO pentru cercetări climatice internaţionale, a declarat că emisiile de dioxid de carbon sunt acum cu şase procente mai mari decât în momentul în care ţările au semnat acordul de la Paris. „Lucrurile merg în direcţia greşită”, a spus el.

Moldovenii vor putea călători direct de la Aeroportul Internațional „Eugen Doga” – Chișinău (AIC) spre Brașov și Valencia. Cele două curse noi vor fi operate de Wizz Air, începând cu 17 decembrie. Ambele rute vor avea câte trei zboruri pe săptămână, în zilele de marți, joi și sâmbătă.

Cursa Chișinău–Brașov va fi lansată în premieră și va asigura o legătură aeriană directă între Republica Moldova și orașul din centrul României. Ruta spre Valencia va oferi o nouă opțiune de călătorie către coasta mediteraneeană a Spaniei.

„Brașov și Valencia aduc două opțiuni distincte în rețeaua Wizz Air operată din Chișinău: o conexiune în premieră spre Brașov și o nouă alternativă de zbor spre Valencia. Pentru Aeroport, diversificarea ofertelor operatorilor înseamnă mai multe posibilități de alegere pentru pasagerii noștri”, a declarat administratorul AIC, Sergiu Spoială.

Potrivit datelor publicate pe site-ul companiei avia, pentru luna decembrie biletele pornesc de la aproximativ 700 de lei pentru zborurile spre Brașov și de la circa 800 de lei pentru Valencia.