Ala Malîi, una dintre cei 7 magistrați care au invalidat câștigul lui Andrei Năstase în alegerile din 2018, a fost dată afară din sistem. Aceasta a picat evaluarea externă, potrivit unui document al Comisiei Vetting, iar Consiliul Superior al Magistraturii a acceptat, în ședința din 11 iunie, raportul Comisiei. Deși încălcările evidențiate în audieri țin de un dezechilibru financiar nesemnificativ, conform hotărârii, Ala Malîi a fost decăzută din dreptul de a exercita funcția de judecător timp de 5 ani din data hotărârii și a fost lipsită de dreptul de la indemnizația unică de concediere.

La 20 mai și 3 iunie 2018 s-au petrecut în doua tururi alegerile locale în mun. Chişinău. Prin hotărârea din 19 iunie 2018, Rodica Berdilo, judecătoare la Judecătoria Chişinău, a invalidat alegerile. Judecătorii Curții de Apel Chişinău, Clima Vladislav, Ecaterina Palanciuc și Ala Malîi, prin decizia din 21 iunie 2018 au menținut hotărârea Rodicăi Berdilo, iar judecătorii Curții Supreme de Justiție – Ion Druță, Luiza Gafton și Victor Burduh, la 25 iunie 2018, au declarat recursurile inadmisibile.

La Chișinău au fost organizate proteste, în frunte cu Maia Sandu și Blocul „ACUM Platforma DA și PAS”. Manifestanții au adus în centrul orașului fotografiile judecătorilor în haine de penitenciar și scandau îndemnuri de condamnare a acestora. Liderii Blocului „ACUM” au promis că vor lupta pentru eliberarea din funcție și condamnarea judecătorilor, odată ce vor veni la putere. Declarațiile au continuat la alegerile parlamentare din 2019, în campania prezidențială din 2020 și în cea parlamentară din 2021.

Ulterior, în 2019, judecătorul CSJ Ion Druță a demisionat pe fundalul unor presiuni, iar Vladislav Clima, care a deținut funcția de președinte al Curții de Apel Chișinău, a fost determinat să plece din sistem în 2022. Judecătorii Victor Burduh și Luiza Gafton au demisionat și ei, un an mai târziu, în timp ce judecătoarea Ecaterina Palanciuc a demisionat urmare inițierii procedurii de evaluare externă. În 2024, Consiliul Superior al Magistraturii, a respins candidatura judecătoarei Rodica Berdilo de numire în funcție până la atingerea plafonului de vârstă. Respectiv, a fost eliberată din funcție. Discuțiile din cadrul ședinței CSM s-au axat pe invalidarea alegerilor în 2018.

Unicul judecător rămas în funcție a fost Ala Malîi, care însă a fost eliberată în 2025, pe 11 iunie, după decizia emisă de Comisia Vetting. Ala Malîi a început să activeze ca judecător în 2008, când a fost numită, prin decret prezidențial, pe un termen de 5 ani, la Judecătoria Ciocana din Chişinău. În 2013, ea a fost numită în funcție până la atingerea plafonului de vârstă.

„Această evaluare face parte din procesul amplu de verificare externă a judecătorilor din Republica Moldova, derulat în scopul consolidării integrității și transparenței în sistemul judecătoresc. Consiliul Superior al Magistraturii reiterează angajamentul său ferm față de reforma justiției și sprijinirea eforturilor pentru asigurarea unei justiții independente, corecte și credibile în Republica Moldova”, se arată într-un comunicat emis de CSM.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Ala Malii #CSM #judecatoare

Peste 3.000 de camioane au traversat în ultimele 24 de ore punctele vamale ale Republicii Moldova, în ambele direcții. Traficul este în creștere din cauza exporturilor de cereale, a schimbării rutelor comerciale și a numărului mai mare de transporturi de mărfuri din Ucraina care tranzitează țara noastră, anunță Serviciul Vamal (SV).

Pentru a evita cozile la frontieră, autoritățile le recomandă transportatorilor să aleagă punctul de trecere în funcție de traseu și de tipul mărfurilor transportate. Cei care merg spre Leușeni–Albița sau Sculeni–Sculeni cu camioane goale pot opta, în funcție de itinerar, pentru punctele de trecere Cahul–Oancea sau Costești–Stânca.

În cazul camioanelor care transportă marfă, alegerea traseului depinde și de controalele necesare. De exemplu, dacă mărfurile trebuie să treacă prin verificări fitosanitare sau sanitar-veterinare, transportatorii trebuie să aleagă un punct vamal unde sunt disponibile aceste servicii. Totodată, prin Cahul–Oancea pot ieși din țară camioanele încărcate cu mărfuri ale companiilor care au statut de operator economic autorizat (AEO).

Pentru a reduce timpul de așteptare la Costești–Stânca, transportatorii pot folosi sistemul de programare electronică BQS. Acesta le permite să își planifice din timp plecarea de la depozit și sosirea la frontieră.

SV recomandă și folosirea sistemului NCTS, prin care declarația de tranzit poate fi completată și transmisă electronic înainte ca camionul să ajungă la frontieră. În acest fel, autoritățile vamale pot primi din timp informațiile necesare pentru pregătirea formalităților.

De asemenea, transportatorii pot depune în avans declarația sumară de intrare în Uniunea Europeană (ENS), inclusiv de pe teritoriul Republicii Moldova, dacă au acces la sistemele informatice necesare. Această declarație este obligatorie pentru intrarea mărfurilor în UE și trebuie depusă separat de declarația de tranzit prin NCTS.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să își împartă cursele pe zile și intervale orare diferite și să verifice situația traficului înainte de plecare. De asemenea, pregătirea din timp a documentelor necesare poate grăbi trecerea frontierei.

SV menționează că ține legătura cu autoritățile din România pentru a coordona activitatea la punctele de trecere. În posturile cu trafic intens a fost suplimentat personalul, iar cele două părți caută soluții pentru a procesa mai repede camioanele și a folosi cât mai eficient infrastructura existentă.