Calea Ferată a Moldovei (CFM) are din nou probleme financiare. Mai mult de jumătate din angajații întreprinderii nu și-au ridicat salariile de trei luni. Cel mai grav este că administrația nu știe când va fi soluționată problema. Directorul CFM, Oleg Tofilat, a declarat într-un reportaj pentru TV8 că, o dată cu redeschiderea portului Odesa, a scăzut cererea de tranzit prin Republica Moldova, astfel fiind înregistrate pierderi substanțiale.

„Este problemă cu încasările care au scăzut simțitor, după ce s-a deschis portul Odesa și a scăzut cererea de tranzit, dar lucrăm la soluții și le vom găsi. La moment noi nu avem achitate aproximativ jumătate din salariile pe luna septembrie, respectiv octombrie și noiembrie neachitat. Dacă ar fi să cunosc o dată aș putea să vă spun. Lucrăm la mai multe soluții, sper că timp de o lună o să avem succes măcar cu una din ele”, a declarat Oleg Tofilat.

Președintele Federaţiei Sindicale a Feroviarilor din Moldova, Ion Zaporojan, susține că a anunțat despre această problemă și reprezentanții Guvernului.

„Mai mult de jumate. Din 36 de filiale au primit salariu pe septembrie numai 14, 22 nu o primit. Eu ca membru a consiliului administrativ am raportat și domnului ministru și directorul fondatorului APP. Am raportat peste tot locul. Noi ridcăm peste tot întrebarea. Guvernul ne spune că noi nu suntem bugetari, dar transportări nu-s, nu știu ce facde conducerea”, a spus Ion Zaporojan.

CFM este la autogestiune și Agenția Proprietății Publice (APP), ca fondator, nu se poate implica în procesele financiare ale întreprinderii care este dependentă de volumul de mărfuri transportate și încasări.

„Situația va fi clară doar când ne vom întruni în consiliul de administrare și ulterior ne vom putea pronunța. APP urmărește cu atenție acest subiect”, a explicat purtătorul de cuvânt al APP, Ghenadie Vasilachi.

CFM s-a mai confruntat cu astfel de probleme. La început de august, întreprinderea achita ultimele salarii abia pentru luna mai. Atunci, reprezentanții Căii Ferate invocau aceeași cauză – reducerea traficului de mărfuri. În anii 2020 şi 2021, CFM a fost la un prag de faliment din cauza problemelor financiare. Atunci angajaţii nu şi-au primit salariile jumătate de an.

La Calea Ferată din Moldova sunt aproape 6 mii de angajați.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#angajati #CFM #Oleg Tofilat #salarii

Diplomații francezi, germani și britanici elaborează propriul format de negocieri pentru încetarea războiului din Ucraina, cu scopul de a-și asigura un rol în acest proces și de a evita să fie excluși de administrația președintelui american Donald Trump, a relatat The New York Times, conform Kyiv Post.

Oficialii europeni au declarat că cele trei țări colaborează pentru a se asigura că Europa își menține o poziție la masa negocierilor. Parisul și Berlinul preiau inițiativa în formularea unei poziții comune la nivel european, în timp ce Londra participă cu prudență, din cauza unor considerente legate de relația sa cu Washingtonul.

Diplomații au subliniat că soluționarea conflictului din Ucraina și relațiile viitoare cu Rusia reprezintă chestiuni de securitate cruciale pentru Europa, ceea ce exclude dependența totală de Statele Unite, pe care le consideră din ce în ce mai imprevizibile. Deși liderii europeni recunosc că orice negocieri cu Moscova vor fi mediate de SUA, aceștia solicită garanții că un acord de pace nu va fi încheiat fără implicarea lor. Detaliile privind modelele de participare europeană aflate în prezent în discuție nu au fost făcute publice, transmite Digi24.

Manevrele diplomatice din Europa coincid cu dificultățile întâmpinate de Ucraina în numirea unui nou ambasador în SUA. Președintele ucrainean Volodimir Zelenski se străduiește să găsească un candidat cu suficientă experiență, în urma demiterii anterioarei reprezentante, Olga Stefanîșina, pe 3 august. Liderul de la Kiev a confirmat că i-a oferit postul de ambasador Iuliei Sviridenko, care a ocupat funcția de prim-ministru până pe 16 iulie. Sviridenko a refuzat funcția.

Politicienii și foștii oficiali ucraineni au indicat că potențialii candidați ezită să accepte această funcție. Ivanna Klympush-Tsintsadze, o deputată din opoziție, a declarat că cei cu experiența necesară s-ar putea teme că nu se bucură de încrederea președintelui pentru a acționa eficient la Washington.

Postul de ambasador a rămas vacant în contextul în care Ucraina încearcă să obțină asistență militară suplimentară din partea Washingtonului, inclusiv permisiunea de a produce rachete de apărare aeriană Patriot sub licență. Zelenski a semnalat o scădere cu două treimi a livrărilor de rachete de apărare aeriană din partea aliaților, comparativ cu anul 2025.

Următorul trimis va fi, de asemenea, responsabil de gestionarea comunicărilor referitoare la orice inițiative de pace conduse de SUA și de demersurile pe lângă Congres pentru obținerea unui sprijin continuu.

Căutarea unui ambasador este îngreunată de contextul politic creat în urma recentei remanieri guvernamentale efectuate de Zelenski.

Demiterea, în luna iulie, a ministrului apărării, Mihailo Fedorov, a stârnit proteste și critici politice. Deputatul din opoziție Yaroslav Yurchyshyn a sugerat că liderul ucrainean ar putea amâna numirea unui nou reprezentant până după alegerile intermediare din SUA, pentru a evalua mai bine peisajul politic de la Washington.