Șefa statului, Maia Sandu, a semnat pe 16 septembrie decretul prin care este aprobată structura și efectivul-limită al Centrului pentru Comunicare Strategică și Contracarare a Dezinformării (STRATCOM).

Potrivit documentului, centrul va avea maximum 29 de angajați și o structură formată din două direcții, o secție administrativă, un serviciu financiar și un serviciu juridic. Directorul STRATCOM urmează să definitiveze lista personalului în termen de o lună.

Printre atribuțiile noii instituții se numără și monitorizarea comportamentului inautentic din spațiul informațional, prin intermediul unei secții specializate. Aceasta va funcționa în cadrul Direcției de conștientizare situațională și previziune, alături de o secție de analiză a spațiului informațional.

A doua direcție, „Consolidarea rezilienței”, va include secții dedicate capacitării interinstituționale, orientării strategice și sensibilizării societale.

Decretul a intrat în vigoare imediat după semnare.

Maia Sandu a anunțat în 2023 intenția de a crea o instituție care să combată propaganda și dezinformarea, iar Parlamentul a adoptat ulterior cadrul legislativ. În urma modificărilor adoptate în august, STRATCOM nu mai prezintă rapoarte unui consiliu intern, ci Consiliului Suprem de Securitate, menținând totodată obligația de raportare către Parlament și Președinție.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Maia Sandu #patriot #stracom

Tractoarele, remorcile și alte vehicule agricole și forestiere vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau utilizate doar dacă sunt omologate și au certificat de conformitate. Un proiect de lege care introduce aceste reguli a fost votat în prima lectură de Parlament și transpune în legislația națională mai multe standarde europene.

Noile prevederi se vor aplica tractoarelor, remorcilor, mașinilor interschimbabile tractate și componentelor acestora. Acestea vor trebui proiectate și construite astfel încât să reducă riscul de accidentare a persoanelor care le utilizează sau lucrează în apropierea lor.

Certificatul de conformitate va confirma că vehiculul respectă cerințele privind siguranța în funcționare, protecția mediului și securitatea la locul de muncă.

Guvernul va desemna autoritatea responsabilă de omologare și instituția care va supraveghea piața. Pentru vehiculele importate care au deja o omologare valabilă în baza regulamentelor CEE-ONU la care Republica Moldova este parte, procedura nu va fi repetată.

Omologarea în Republica Moldova va fi necesară pentru vehiculele fabricate în țară sau importate din state care nu aplică reglementările internaționale relevante.

Potrivit datelor prezentate în Parlament, cea mai mare parte a tractoarelor și utilajelor agricole importate în Republica Moldova provin din China – 47%. Alte 29% sunt importate din Japonia, iar 13% din statele membre ale Uniunii Europene.

Implementarea noilor reguli va costa aproximativ 3,46 milioane de lei. Banii vor fi utilizați pentru crearea autorității de omologare și de supraveghere a pieței, dotarea serviciului tehnic și acreditarea acestuia, iar finanțarea va veni din bugetul de stat și din asistență tehnică externă.

Proiectul urmează să fie examinat în lectura a doua. După adoptare, legea va intra în vigoare la 48 de luni de la publicarea în Monitorul Oficial.