Un fost manager al unei societăți comerciale din capitală a fost condamnat pentru comiterea infracțiunii de delapidare a averii străine, anunță Procuratura Generală (PG). Instanța de judecată a stabilit inculpatului o pedeapsă de 8 ani închisoare cu executare într-un penitenciar de tip închis. Totodată, s-a dispus încasarea integrală a prejudiciului în sumă de 620 366 lei în folosul părții vătămate.

„Din probatoriul administrat în cauză a reieșit că, în perioada decembrie 2017 – martie 2018, inculpatul a creat comenzi fictive și a însușit bunuri și mijloace bănești care i-au fost încredințate în virtutea atribuțiilor de serviciu, cauzând un prejudiciu material în proporții deosebit de mari – în sumă totală de 620 366 lei.

Până la rămânerea definitivă a hotărârii, în privința inculpatului a fost aplicată măsura preventivă – arestul preventiv”, spun procurorii.

Deși inculpatul nu și-a recunoscut vina, instanța a reținut existența tuturor elementelor constitutive ale infracțiunii, constatând vinovăția acestuia pe baza probelor coroborate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#avere straina #inchisoare #inculpat #Procuratura Generala #procurori

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.