Sistemele de monitorizare a spațiului aerian din dotarea Armatei Naționale nu au detectat dronele. Potrivit unui comunicat de presă al Ministerului Apărării al Republicii Moldova (MAp), publicat în dimineața de 29 noiembrie, informația inițială a venit, la ora 22:50, prin canale operative, fiind confirmată ulterior de structurile de frontieră ale Ucraina. Dronele indentificate a fi de tip Gherbera au traversat spațiul aerian pe direcția Stanislavka (reg. Odesa) – Vărăncău (reg. din stânga Nistrului).

MAp, în comun cu Poliția de Frontieră, Poliția Națională, Ministerul Afacerilor Interne și celelalte structuri de securitate au acționat, respectând procedurile legale, prin inițierea verificărilor operative în teren pe direcțiile posibile de deplasare a dronelor, intensificarea supravegherii frontierei de stat și a zonei de responsabilitate, monitorizarea continuă a spațiului aerian și a riscurilor conexe, precum și menținerea unui flux constant de informații între instituțiile naționale și partenerii externi.

Amintim că, potrivit MAI, până la această oră, nu au fost identificate obiecte, resturi sau elemente care să prezinte pericol pentru populație, iar datele operative confirmă că ambele drone au părăsit definitiv spațiul aerian național, deplasându-se în adâncul teritoriului Ucraina.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Dronele rusești nedetectate scot în evidență necesitatea de a prioritiza modernizarea radarelor Armatei Naționale

#Ministerul Apararii #sisteme de aparare

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.