Construcția unei linii de cale ferată cu ecartament european între Iași și Chișinău este una dintre prioritățile candidatului Partidului Social Democrat (PSD) la funcția de președinte al României, Marcel Ciolacu în ceea ce privește relația cu R. Moldova. Premierul a reiterat acest deziderat în cadrul evenimentului de lansare a noului tren electric care va circula pe linia București-Brașov.
„E foarte important și proiectul Iași-Chișinău. Știți foarte bine că Republica Moldova merge încă pe ecartament sovietic și ar fi începutul modernizării infrastructurii feroviare din R. Moldova”, a spus Marcel Ciolacu.
Anunțul a fost făcut în contextul declarațiilor ministrului Transporturilor din România, Sorin Grindeanu, cu privire la interconectarea României cu infrastructura feroviară europeană de mare viteză. Oficialul a mai spus că România va avea 189 de trenuri electrice noi până în 2028, următoarele 36 fiind programate să ajungă în țară până în 2026.
La rândul său, candidatul PSD la alegerile în Parlamentul României, Iurie Ciocan, a scris, într-o postare pe Facebook, că „o Românie puternică va aduce siguranță și dezvoltare inclusiv pentru Republica Moldova. Potrivit lui, legătura feroviară dintre capitala R. Moldova și România, de rând cu aducerea autostrăzii Unirii până la Chișinău, va genera investiții și creștere economică, inclusiv noi locuri de muncă.
„România, sub conducerea Guvernului Ciolacu, se dezvoltă într-un ritm fără precedent. Această dezvoltare trebuie să continue, de aceea este foarte important să votăm la alegerile prezidențiale candidatura lui Marcel Ciolacu, iar la parlamentare echipa de profesioniști a PSD. Grija României pentru Republica Moldova o simțim deja cu vârf și îndesat, iar cu un un președinte și o guvernare social-democrată, sprijinul Bucureștiul față de Chișinău va crește și mai mult”, a scris Iurie Ciocan.
Anterior, premierul României, Marcel Ciolacu, a anunțat despre decizia Guvernului pe care îl conduce de a extinde Autostrada Unirii A8 și în stânga Prutului, până la Chișinău. Oficialul de la București susține că amplul proiect, lansat deja în România, face parte dintr-o listă mai mare de proiecte de interconexiune cu R. Moldova.
„Mai avem de făcut o investiție. Să legăm Iașul de Chișinău. R. Moldova, pe căi ferate, este prizoniera sistemului rusesc, tot sistemul este pe ecartament lat, și în momentul în care lungești autostrada de la Iași până la Chișinău, în acel moment se face prima conectare a R. Moldova cu Europa. Și normal că va fi și o explozie de investiții pentru R. Moldova”, a declarat Marcel Ciolacu.
CMF 31240010
