Mașinile electrice n-au farmec! Jeremy Clarkson a explicat de ce „The Grand Tour” nu va mai continua

Prezentatorul TV britanic Jeremy Clarkson a explicat de ce „The Grand Tour”, emisiunea auto pe care a realizat-o alături de foștii săi colegi de la BBC Richard Hammond și James May, nu va mai continua, relatează revista Variety.

Clarkson a confirmat în noiembrie anul trecut informațiile apărute inițial în presa de specialitate, potrivit cărora, The Grand Tour, emisiune difuzată în streaming de Amazon Prime, nu va mai avea un nou sezon.

„A fost o zi plină. Gata cu Grand Tour după anul viitor dar [vor fi] mult mai multe din Ferma lui Clarkson”, a scris el pe Instagram în data de 30 noiembrie, referindu-se la cealaltă emisiunea a sa de pe Amazon Prime.

Clarkson a oferit acum mai multe detalii cu privire la decizia care i-a dezamăgit pe fani într-un interviu acordat The London Times, afirmând că se simte prea „gras” și „bătrân” pentru a continua, mai ales că a ajuns la concluzia că a făcut tot ce era de făcut în domeniul emisiunilor auto.

El a declarat pentru The Times că realizarea unei astfel de emisiuni „este extrem de solicitantă fizic, mai ales când ești ieșit din formă și gras și bătrân, ceea ce eu sunt”.

Jeremy Clarkson compară mașinile electrice cu un cuptor cu microunde

Clarkson a spus de asemenea că simte că a făcut „tot ce poți face cu o mașină” alături de Hammond și May, prezentatorii cu care a început să lucreze la BBC pentru emisiunea Top Gear.

„Am condus mașini la înălțimi mai mari decât oricine altcineva și mai la nord decât oricine altcineva. Am făcut tot ce poți face cu o mașină. Când aveam ședințe pentru a discuta ce să facem în continuare oamenii pur și simplu ridicau din umeri”, a afirmat el.

El a mai relatat că James May crede că, dimpotrivă, nu a existat niciodată o perioadă mai interesantă” pentru domeniul auto. „Probabil are dreptate dar eu nu cred că iese o emisiune TV interesantă din asta”, a explicat Clarkson.

„O mașină electrică nu este cu nimic diferită decât o ladă frigorifică sau un cuptor cu microunde. Nu există farmec sau entuziasm”, a conchis el în stilul caracteristic.

The Grand Toura avut premiera în 2016, la un an după ce Clarkson a fost concediat de BBC și ceilalți doi prezentatori ai Top Gear au renunțat și ei la emisiune în semn de solidaritate cu colegul lor. Emisiunea produsă pentru platforma de streaming a preluat în mare parte formatul consacrat al Top Gear, în timp ce emisiunea de la BBC a continuat cu o echipă nouă de prezentatori.

Deși noua emisiune a ajuns și ea la capăt de drum acum, Amazon Prime urmează să mai difuzeze două episoade speciale ale The Grand Tour, unul luna viitoare și unul care a fost filmat în Zimbabwe mai târziu în cursul acestui an.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#emisiune #masini electrice

Guvernul german a anunţat miercuri, 8 octombrie curent, că va permite poliţiei să doboare dronele considerate o ameninţare, în cadrul unui nou set de măsuri pentru consolidarea securităţii naţionale. Berlinul colaborează deja cu Israelul şi Ucraina pentru schimb de expertiză în domeniul apărării anti-drone, relatează antena3.ro.

Ministrul german de Interne, Alexander Dobrindt, a prezentat o serie de amendamente legislative care vor oferi poliţiei mijloace sporite de intervenţie, astfel încât aceasta să poată „acţiona cu tehnologii moderne în faţa ameninţărilor reprezentate de drone”.

„Doborârea dronelor va fi de acum reglementată şi posibilă pentru poliţia federală”, a declarat Dobrindt la finalul şedinţei de guvern în care a fost prezentat textul noilor amendamente.

El a precizat că va fi creat şi „un centru de apărare anti-drone”, care va coordona activităţile poliţiei federale cu cele ale autorităţilor din landurile germane.

Ministrul a adăugat că Germania lucrează îndeaproape cu state care au o experienţă mai avansată în domeniu, precum Israelul şi Ucraina – aceasta din urmă confruntându-se zilnic cu atacuri ruseşti asupra localităţilor sale şi pe linia frontului.

„Suntem deja în contact cu ţări având o experienţă mult mai avansată în domeniu. Avem un schimb intens cu Israelul, precum şi cu Ucraina”, a spus Dobrindt.

Deşi nu a oferit un calendar clar, ministrul a menţionat un buget estimat la „milioane de euro cu trei cifre”, adică cel puţin o sută de milioane de euro, subliniind că implementarea depinde şi de capacitatea de producţie a industriei de apărare.

La rândul său, cancelarul german Friedrich Merz a afirmat că Rusia se află „probabil” în spatele recentelor alerte cu drone din Europa, inclusiv al incidentelor care au paralizat aeroportul din Munchen săptămâna trecută, calificând aceste acţiuni drept „tentative destabilizatoare”.