Ministrul de Externe: Avem nevoie de ajutor pentru fortificarea capacităților noastre

Uniunea Europeană va continua să ofere ajutor țării noastre sub formă de echipamente și asistență umanitară, după organizarea Platformei de Sprijin pentru Republica Moldova la Paris, pe 22 noiembrie 2022. Anunțul a fost făcut de Ministrul Afacerilor Externe și Integrării Europene, Nicu Popescu, în cadrul unei emisiuni de la NordNews.

Popescu a adăugat că România reprezintă un partener important pentru Modova în drumul său de aderare la Uniunea Europeana. Partenerii români contribuie cu sume financiare esențiale pentru rezolvarea crizelor din țara noastră.

Ministrul a mai adăugat că, oficialitățile de la Chișinău sunt în așteptarea unei liste din partea autorităților europene, în care vor fi stipulate concret tipurile de asistență pentru Republica Moldova.

,,Da, există oferte de ajutor, inclusiv și financiar. Franța a anunțat o nouă linie de credit de o sută de milioane, Norvegia 10 milioane. Acești bani au fost anunțați anterior, acum câteva săptămâni. România întotdeauna este prezentă cu sume importante, avem și acordul de grant de 100 de milioane care a fost reactivat. În același timp, sunt și lucruri concrete de care avem nevoie. Avem nevoie de ajutor pentru fortificarea capacităților noastre de gestionare a frontierei la Ministerul Afacerilor Interne, deci, deseori este vorba și de echipamente, nu doar de bani. Acum, statele continuă să ne dea în scris cu ce exact vor contribui și ce tipuri de asistență vor oferi R. Moldova, și în curând vom avea această listă exhaustivă. Deocamdată avem și o listă a angajamentelor statelor, exprimate verbal, dar acum lucrăm asupra compilării unei liste centralizate unei oferte de asistență”, a declarat Nicu Popescu.

Prima platformă de sprijin pentru Republica Moldova a fost organizată la Berlin, pe data de 5 aprilie 2022, în cadrul căreia au luat parte 47 de participanți. Acolo, au fost adunate sprijin pentru țara noastră în valoare de 659,5 milioane euro. Cea de a doua platformă de sprijin pentru țara noastră a avut loc în România, pe data de 15 iulie 2022.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Nicu Popescu #ajutor #Republica Moldova

Anul 2023 trebuie să fie începutul unor proiecte ambițioase și mari, care vor crea locuri de muncă, salarii bune și vor impulsiona economia Republicii Moldova. Declarația a fost făcută de viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, în seara de vineri, 27 ianuarie curent, la emisiunea „Punctul pe AZi” de la TVR Moldova, când a fost întrebat despre Portul Giurgiulești.

„Portul Giurgiulești, nu doar cel administrat de Danube, are nevoie de investiții și de un plan serios de dezvoltare pe termen mediu și lung. Asta nu se va întâmpla peste noapte, dar tot ce facem acum, în următorii 5-7 ani, va schimba radical logistica, capacitățile de transportare, modul în care se transportă… Când am fost la Tighina-Giurgiulești, un proiect pe care l-am grăbit și care se dezvoltă, ce am văzut acolo este un dezastru: cum arată calea ferată (construită de pe vremea comuniștilor), reconstruită cu lemn, cu riscuri de deraiere, cu tronsoane pe care se merge cu 10-15 km la oră, suntem rămași cu mulți-mulți ani în urmă. Este clar pentru mine, și pentru România, și pentru Europa că această situație nefericită din Ucraina trebuie să ne mobilizeze să ne mișcăm cu o viteză, ca să nu mai permitem să nu facem lucrurile la timp”, a declarat ministrul.

Andrei Spînu a mai subliniat importanța și utilitatea Portului Giurgiulești.

„Este păcat că nu am putut să folosim toată infrastructura nu pe timp de război, dar pe timp de pace. Cei care construiesc calea ferată la Basarabeasca au creat 100 de locuri de muncă cu salarii bune. Anul 2023 trebuie să fie începutul unor proiecte ambițioase și mari, care vor crea locuri de muncă, salarii bune și vor impulsiona economia Republicii Moldova”, a conchis oficialul.

Portul Giurgiulești sau cunoscut și ca PILG de la Portul Internațional Liber Giurgiulești este unicul port din Republica Moldova accesibil pentru navele maritime, situat la km 133,8 (a 72,2 milă maritimă) al fluviului Dunărea, în sudul țării, fiind mărginit de România și Ucraina.

PILG beneficiază de o amplasare pe traseele internaționale de comerț și transport, precum este canalul navigabil Rin-Main-Dunăre, care unește Marea Neagră, 14 state europene și Marea Nordică; sistemele de cale ferată de standard european și rus, precum și rețeaua de drumuri internaționale.

Proprietarul, operatorul și investitorul general al Portului Internațional Liber Giurgiulești este compania „Danube Logistics” SRL. Portul a fost dat în exploatare la 26 octombrie 2006, după 10 ani de construcție.

Este de amintit că ultima perioadă au avut loc mai multe incendii acolo. Statul a pornit verificări în acest sens.