Un minor din Cahul a fost bătut de un grup de tineri, iar tatăl băiatului a sunat imediat la carabinieri după ce a aflat ce se întâmplă. Incidentul dat a avut loc azi noapte, la data de 23.06, la ora 00:10 minute. Carabinierii au ajuns rapid la fața locului și au găsit patru tineri care, când au văzut echipajul, au încetat agresiunea și au încercat să fugă de la fața locului.

Unul dintre ei, un tânăr de 20 de ani, a fost reținut și dus la Inspectoratul de Poliție Cahul pentru a fi audiat și pentru a se stabili ce s-a întâmplat exact. Tatăl minorului a venit și el la poliție, împreună cu fiul său.

În timp ce se aflau la sediul poliției, băiatului i s-a făcut rău și și-a pierdut cunoștința. Un echipaj medical a intervenit și l-a transportat la spital pentru îngrijiri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#agresiune #Cahul #carabinieri #minor

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.