Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor a intensificat controalele asupra motorinei importate în Republica Moldova, pentru a împiedica introducerea pe piață a produselor petroliere neconforme și pentru a asigura protecția consumatorilor.
În acest sens, în cursul zilei de ieri, până târziu în noapte, inspectorii ISSPNPC au desfășurat acțiuni de supraveghere și au prelevat probe de motorină din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, destinate circuitului comercial. Verificările au avut drept scop controlul respectării cerințelor de calitate și conformitate, în strictă concordanță cu legislația în vigoare.
Acțiunile de control continuă și astăzi în Portul Giurgiulești, unde sunt prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte ca acestea să fie plasate pe piața internă. La aceste verificări participă inclusiv conducerea ISSPNPC, alături de specialiștii din cadrul Serviciului control produse petroliere.
Potrivit instituției, măsurile întreprinse la Leușeni și în Portul Giurgiulești urmăresc prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea drepturilor și intereselor consumatorilor. Autoritățile avertizează că utilizarea motorinei neconforme poate afecta securitatea consumatorilor și poate provoca prejudicii economice, inclusiv prin deteriorarea mijloacelor de transport.
„Probele prelevate urmează a fi transmise către laboratoare acreditate pentru efectuarea analizelor de specialitate, iar în funcție de rezultatele obținute, ISSPNPC va întreprinde toate măsurile legale necesare, inclusiv aplicarea sancțiunilor prevăzute de legislația în vigoare, în cazul în care se va constata neconformitatea acestora”, precizează ISSPNPC.
Intensificarea controalelor a fost decisă după ce, săptămâna trecută, mai mulți șoferi au semnalat probleme legate de calitatea motorinei, în special în condițiile temperaturilor scăzute. Pe 22 ianuarie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a declarat că un lot de motorină ar fi avut un parametru tehnic ușor în afara standardului, fiind vorba despre punctul de curgere la rece (CFPP), care, în cazul motorinei de iarnă, trebuie să asigure funcționarea la temperaturi de până la –20 de grade Celsius.
Ulterior, ministrul a precizat că problemele ar fi fost accentuate de temperaturile extrem de scăzute, de până la –25 de grade Celsius, înregistrate pe timpul nopții.
În urma sesizărilor recepționate, la Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor au ajuns mai multe plângeri din partea șoferilor, iar instituția a dispus controale inopinate la stațiile de alimentare vizate.
