În sâmbăta din 7 iunie 2025, în comuna Boldurești, raionul Nisporeni a avut loc renumărarea buletinelor de vot pentru funcția de primar al localității. La procesul de renumărare a participat Dana Munteanu, secretara CEC, funcționari din cadrul Aparatului Comisiei, membrii birourilor electorale ale secțiilor de votare și reprezentanții concurenților electorali.

Procesul de renumărare a avut loc în corespundere cu hotărârea CEC nr. 3588 din 4 iunie 2025.

Astfel, au fost renumărate: numărul de semnături din listele electorale, buletinele de vot valabile și nevalabile, cele neutilizate și anulate pentru alegerea primarului din secțiile de votare nr. 23/11, 23/12 și 23/13.

După renumărare, s-a constatat o diferență între numărul de voturi valabil exprimate pentru fiecare candidat și numărul total de voturi valabil exprimate.

Conform procesului-verbal privind centralizarea rezultatelor renumărării voturilor la alegerea primarului comunei Boldurești, raionul Nisporeni, pentru concurentul electoral CIOCHINĂ Nicanor au fost exprimate 614 voturi, iar pentru concurentul electoral BULICANU Sergiu – 604 voturi.

De asemenea, în procesul de renumărare, au fost stabilite abateri în 21 de cazuri privind includerea alegătorilor pe listele pentru votarea la locul aflării, circumstanțe care se examinează în continuare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Accidentul de la Boldurești: Din 37 de ședințe de judecată, 16 s-au amânat la cererea lui Ciochină sau a complicelui

#Bolduresti #CEC #Nicanor Ciochina #renumarare

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.