Meteorologii anunță Cod galben de pericol de incendiu pe întreg teritoriul Republicii Moldova. Avertizarea meteo intră în vigoare în perioada 10-16 august curent.

„În intervalul menționat, pe arii extinsese se va menține pericol excepțional de incendiu (clasa V) cu caracter natural. Vă îndemnăm să respectați cu strictețe regulile de apărare împotriva incendiilor. În condiții de umiditate redusă și temperaturi ridicate orice sursă de aprindere scăpată de sub control poate provoca incendii de proporții”, transmite Serviciul Hidrometeorologic de Stat (SHS).

De asemenea, specialiștii îndeamnă părinții să acorde o atenție deosebită copiilor, pentru a evita jocul acestora cu focul și izbucnirea unor situații excepționale.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#cod galben #meteorologi #Moldova #pericol de incendiu

Zece cuiburi artificiale pentru șoimul dunărean au fost instalate pe pilonii Liniei Electrice Aeriene de 400 kV Vulcănești–Chișinău, pentru a proteja specia inclusă în Cartea Roșie a Republicii Moldova. Totodată, pe linie au fost montate 1.000 de dispozitive care fac conductoarele mai vizibile și reduc riscul ca păsările să se lovească de acestea.

Măsurile sunt menite să diminueze impactul infrastructurii energetice asupra păsărilor și au fost aplicate în premieră în Republica Moldova, potrivit Ministerului Energiei.

Cuiburile artificiale le oferă șoimilor dunăreni locuri potrivite pentru cuibărit, iar dispozitivele deviatoare sporesc vizibilitatea firelor electrice, astfel încât păsările să le poată observa și evita.

„Infrastructura energetică strategică poate fi dezvoltată în armonie cu natura”, a transmis instituția.

Linia electrică de înaltă tensiune Vulcănești–Chișinău, cu o lungime de 158 de kilometri, traversează aproximativ 35 de localități și a fost inaugurată la data de 8 noiembrie. Noua rețea de transport de 400 kV va permite diversificarea rutelor de aprovizionare cu energie electrică și consolidarea conexiunilor Republicii Moldova cu România și piața europeană.

Proiectul a fost inițiat în 2013 și finanțat printr-un acord de 61 de milioane de euro cu Banca Mondială. Lucrările urmau să fie încheiate în august 2024, însă au fost întârziate, inclusiv din cauza războiului din Ucraina. Construcția liniei a fost finalizată în noiembrie 2025, iar stația electrică de la Vulcănești – în iunie 2026.