Cancelarul german Olaf Scholz a anunțat că intenționează să candideze pentru realegere anul viitor – în pofida sondajelor, informează Politico Europe.

”SPD este un partid foarte unit. Suntem cu toții hotărâți să facem campanie împreună în următoarele alegeri federale și să câștigăm. Și voi candida pentru a deveni din nou cancelar”, a declarat politicianul Partidului Social Democrat (SPD) reporterilor în timpul discuției sale anuale cu presa, care a durat aproape două ore.

Cu toate acestea, această decizie pare nepotrivită în contextul alegerilor pentru Parlamentul European din iunie. Alegătorii din Germania au aplicat o lovitură zdrobitoare coaliției de guvernare – formată din SPD-ul lui Scholz, Verzii și Partidul Liber Democrat, pro-business – SPD obținând cel mai slab rezultat la nivel național din ultimul secol.

Cea mai mare forță de opoziție din țară – o alianță formată din Uniunea Creștin-Democrată (CDU) și partidul-soră bavarez CSU – se află în prezent pe primul loc în sondaje, cu aproximativ 31%, în timp ce partidul de extremă dreapta Alternativa pentru Germania ocupă locul al doilea, cu aproximativ 17%, lăsând în urmă partidele din coaliția de guvernare.

Într-un sondaj recent realizat de Institutul Allensbach în rândul factorilor de decizie și de execuție din țară, Friedrich Merz de la CDU – așteptat să devină principalul adversar al lui Scholz anul viitor – a fost preferat ca viitor cancelar al Germaniei de 64% dintre respondenți.

Aceasta reprezintă o creștere de 17 puncte procentuale față de anul trecut. Scholz, pe de altă parte, a fost susținut de doar 33 % dintre respondenți.

Luptele interne persistente din cadrul coaliției, de la formarea guvernului după alegerile din 2021 din Germania – cu privire la orice, de la războiul Rusiei în Ucraina, la un program de înlocuire a cazanelor pe gaz cu pompe de căldură, la deficitele bugetare – au întârziat elaborarea politicilor și au destabilizat alianța.

”Până când vor avea loc alegerile pentru Bundestag-ul german, vom fi schimbat lucrurile”, a declarat Scholz reporterilor la Berlin. Cabinetul său a ales anterior data de 28 septembrie 2025 ca dată a viitorului scrutin național; aceasta va deveni oficială odată ce președintele țării își va da aprobarea.

Dar rămân întrebări cu privire la popularitatea lui Scholz și în propriile rânduri: Doar unul din trei membri SPD dorește ca acesta să candideze din nou pentru funcția de cancelar la alegerile din 2025, potrivit unui sondaj Forsa publicat la începutul acestei săptămâni.

”Rezultatele proaste ale sondajului sunt un stimulent bun. Trebuie să fim convingători prin acțiuni, prin ceea ce facem și ceea ce am făcut și prin claritate”, a declarat Scholz când a fost întrebat despre sondaj.

În următoarele 14 luni, guvernul german se va concentra pe creșterea industrială, a spus Scholz, făcând referire la investițiile și relocările recente din industria semiconductorilor și, respectiv, din industria farmaceutică.

Între timp, economia Germaniei continuă să se contracte, producția manufacturieră scăzând în iulie la cel mai scăzut nivel din ultimele trei luni, conform indicelui S&P Global al managerilor de achiziții din industria manufacturieră din zona euro.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#alegeri #cancelar #Germania #Olaf Scholz

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.