Toate recordurile de temperatură de pe planetă au fost doborâte anul trecut, iar actualul 2024 riscă să fie și mai cald, au confirmat meteorologii ONU, într-un nou raport privind starea climei globale.

Valurile de căldură, inundațiile, secetele, incendiile și intensificarea rapidă a cicloanelor tropicale au provocat „suferință și haos, răsturnând viața de zi cu zi a milioane de oameni și provocând pierderi economice de miliarde de dolari”, adaugă Organizația Meteorologică Mondială (OMM).

OMM a mai spus că implementarea rapidă a energiilor regenerabile oferă o „licărire de speranță” că cele mai grave efecte ale încălzirii globale pot fi evitate.

Potrivit raportului, anul trecut, temperatura medie globală a suprafeței a atins 1,45 ° C peste nivelurile preindustriale, chiar sub pragul de 1,5 ° C despre care oamenii de știință cred că va accelera haosul climatic. Temperaturile au fost ușor ridicate (și temporare) ca urmare a fenomenului meteorologic natural El Niño deasupra Oceanului Pacific, dar totuși a depășit recordul anterior de 1,29 ° C stabilit în 2016.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Celeste Saulo, secretarul general al OMM, a declarat: „Comunitatea OMM trage un semnal de alarmă în întreaga lume. Schimbările climatice înseamnă mai mult decât temperatură. Ceea ce vedem în 2023, în special cu încălzirea fără precedent a oceanelor, retragerea ghețarilor și pierderea gheții marine în Antarctica, este deosebit de îngrijorător”.

#încalzire globala #ONU #Organizatia Meteorologica Mondiala

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.