La bordul unui tren de mare viteză Frecciarossa 8814, care circula pe ruta Lecce – Milano, în Italia, a avut loc un incident neobişnuit, care a dus la îngreunarea traficului feroviar şi la întârzieri semnificative ale trenurilor. Un şarpe a fost descoperit de călători într-unul dintre vagoane, relatează antena3.ro.

Trenul plecase din localitatea Lecce la ora 5:55 și ar fi trebuit să ajungă la Milano la 14:25, dar a fost oprit în stația din Ancona, unde echipele de intervenție au început imediat căutările pentru a captura reptila. Corpul Silvic Ancona a fost imediat activat și s-a urcat în tren, dar nu a reușit să captureze animalul, care a reuşit să se ascundă în gurile de aerisire ale trenului, relatează presa din Italia.

Compania feroviară a decis să anuleze trenul din motive igienico-sanitare, iar călătorii au fost îndrumaţi să ia alte curse pentru a-și continua drumul spre destinațiile planificate.

Astfel, după o staţionare de două ore, trenul a plecat complet gol spre Milano, unde probabil că va trebui demontat întreg sistemul de ventilaţie pentru a extrage șarpele.

Cum a apărut reptila în tren este un fapt care deocamdată rămâne necunoscut, însă momentul a fost surprins într-un scurt videoclip realizat de un pasager înainte de a părăsi trenul.

Autoritățile continuă investigațiile pentru a stabili cum a ajuns șarpele la bordul trenului și dacă există riscuri similare pentru alte curse feroviare.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Italia #sarpe #tren

Producătorii de struguri din Republica Moldova se confruntă cu dificultăți în valorificarea recoltei, în timp ce mai multe fabrici de vin din țară, inclusiv unele privatizate cu capital rusesc, sunt în faliment sau nu mai funcționează. În acest context, autoritățile spun că pregătesc noi programe de sprijin pentru sectorul vitivinicol.

Ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Eugeniu Osmochescu, a recunoscut în cadrul emisiunii „Realitatea te privește”, că situația este dificilă pentru viticultori și a menționat că, în 2025, la fiecare hectar de viță-de-vie plantat au fost defrișate alte șapte hectare.

„Noi trebuie să dezvoltăm și alte programe de susținere a sectorului”, a declarat acesta, subliniind că sprijinul pentru viticultori trebuie planificat pe termen lung.

Potrivit oficialului, măsurile de susținere ar trebui începute cel puțin în 2027, pentru ca acestea să producă efecte în anul următor, având în vedere ciclul anual al sectorului.

Totodată, acesta a menționat că prețurile la strugurii pentru vin sunt în prezent în jur de 5,5 lei pentru un kilogram în cazul soiurilor roșii, însă producătorii susțin că veniturile obținute nu acoperă cheltuielile.

„Cheltuielile sunt mult mai mari în comparație cu ceea ce se vinde”, a remarcat Osmochescu.

Oficialul a mai spus că Republica Moldova trebuie să-și extindă plantațiile viticole până la aderarea la Uniunea Europeană, în condițiile unei concurențe puternice din partea unor țări cu tradiție în vinificație, precum Franța, Italia, Spania, Portugalia și Germania.