Părinții de îngeri, dar și din fericire victimele supraviețuitoare ale accidentelor rutiere s-au organizat pentru a merge într-un marș în această duminică, 1 octombrie 2023, prin capitală pentru a atrage atenția guvernării. Se cere înăsprirea legii pentru șoferii iresponsabili.

„Mamele de îngeri cer imperativ guvernării adaptarea legii penale și procesual penale prin care săvârşirea unui accident soldat cu deces sau vătămarea gravă a integrității corporale de către un şofer care a condus fără permis, a fost sub influenţa alcoolului sau a substanţelor psiho-active, să se pedepsească cu închisoare cu executare, fără ca instanţa de judecată să poată dispune suspendarea pedepsei. Cu alte cuvinte, şoferii care provoacă accidente în care moare cineva și/sau schilodesc o persoană, şi au fost în stare de ebrietate, sub influenţa drogurilor sau nu aveau un permis de conducere valabil, fac neapărat închisoare cu executare, în penitenciar de tip închis, fără şansa unor pedepse blânde de închisoare cu executare”, se explică în descrierea evenimentului creat pe Facebook.

Și Alianța Biciclete Chișinău susține această acțiune. „Susținem organizatorii în cererea unei legi prin care singura pedeapsă disponibilă pentru șoferii care au provocat accidente rutiere soldate cu morți, să fie închisoare cu executare, cu termen complet, în penitenciar de tip închis”.

„Să nu uităm că și autoritățile locale se fac responsabile prin lipsa unei infrastructuri adecvate și sigure în oraș – automobilele continuă să depășească viteza și să nu cedeze trecerea pietonilor, iar traversarea trecerilor de pietoni se transformă într-o roată de noroc pentru propria viață. De aceea cerem și acestora măsuri de calmare a traficului, treceri înălțate și scăderea vitezei de deplasare”.

Marșul va avea loc timp de două ore, între 10:00-12:00, și va porni din Piața Marii Adunări Naționale (PMAN).

Potrivit statisticilor, pe parcursul a opt luni ale anului curent, au avut loc 1279 de accidente rutiere în care și-au pierdut viața 122 de persoane, iar peste 1500 s-au ales cu traumatisme. În ultimii trei ani numărul accidentelor a crescut cu 1,3%. De cele mai multe ori, accidentele rutiere sunt cauzate de viteza excesivă, neacordarea priorității pietonilor și altor vehicule, precum și de aflarea la volan în stare de ebrietate. De la începutul anului au fost înregistrate 153 de accidente cu implicarea angajaților poliției, 63 dintre angajați fiind în afara orelor de serviciu.

#accidente #parinti #soferi iresponsabili #victime

Viceprimarul Chișinăului Victor Pruteanu pune sub semnul întrebării necesitatea stării de urgență, susținând că aceasta permite autorităților să adopte decizii într-un timp mai scurt, fără parcurgerea tuturor procedurilor parlamentare obișnuite. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Ora Expertizei” de la Jurnal TV.

Potrivit lui Pruteanu, în condițiile în care guvernarea deține majoritatea parlamentară, deciziile pot fi adoptate prin procedurile legislative existente, fără a recurge la mecanisme specifice stării de urgență.

„De ce se face stare de urgență? Motivul este că Guvernul, în această perioadă, foarte repede ia decizii, fără ca să treacă toată procedura prin Parlament”, a declarat viceprimarul.

Pruteanu susține că, odată cu instituirea stării de urgență, procedurile și timpul necesar pentru adoptarea unor decizii sunt reduse.

„Atunci când există o stare de urgență, aceste proceduri devin automat mai puține. Putem lua decizii foarte rapid”, a afirmat acesta.

În același context, Pruteanu a criticat și declarațiile recente ale președintei Maia Sandu privind situația și procedurile de luare a deciziilor, afirmând că nu a identificat soluții concrete.

Precizăm că, Republica Moldova se confruntă cu o situație critică în domeniul energetic și hidrologic, iar autoritățile urmează să instituie stare de urgență în aceste domenii. Anunțul a fost făcut de președinta Maia Sandu, după ședința Consiliului Național de Securitate, convocat pentru a analiza riscurile înaintea sezonului rece.

Șefa statului a declarat că Republica Moldova este puternic dependentă de importuri, într-un moment în care piețele internaționale sunt afectate de creșterea prețurilor și de problemele de aprovizionare. Potrivit Maiei Sandu, prețul de referință al gazelor pe piața europeană a depășit 83 de euro/MWh, echivalentul a aproximativ 1.000 de dolari pentru 1.000 de metri cubi. În același timp, cotațiile la motorină au trecut de 1.500 de dolari pentru o tonă, pe fondul reducerii disponibilității produselor petroliere.