Fosta bașcană a UTA Găgăuzia, Irina Vlah, se arată profund indignată, după ce Guvernul a anunțat că va cere deputaților prelungirea stării de urgență cu încă 60 de zile. Vlah a scris pe rețelele de socializare că „prelungirea situației de urgență este doar o continuare a politicii „de culise”, a licitațiilor de gașcă, a miniștrilor „dintr-o mahala”…”.

„Din 3 august, Republica Moldova va „reintra” în regim de stare de urgență, de unde nu a ieșit de aproape doi ani, care se împlinesc în septembrie curent. Nu mai vreau să mă repet că guvernarea Sandu – Spînu – PAS se asociază în mentalul colectiv cu inflație, stare de urgență, datorii externe, antagonizarea populației, polițiști de frontieră împușcați. Despre ce stare de urgență ne vorbesc cei de la guvernare, dacă nu sunt capabili, cel puțin să securizeze instituțiile strategice ale statului și, mai important, să instruiască angajații din instituțiile de forță pentru situații de urgență. Or, după mine, prelungirea situației de urgență este doar o continuare a politicii „de culise”, a licitațiilor de gașcă, a miniștrilor „dintr-o mahala” și a procurorilor aleși după stratageme gândite în „viceu”, care azi se victimizează, după apariția în spațiul public a informației despre studiile Dnei în cauză”, a precizat Vlah.

În context, Irina Vlah susține că trebuie organizate sincronizat alegerile prezidențiale cu cele parlamentare.

„PAS nu poate guverna. Tot aruncă câte o fumigenă pentru opinia publică, să fie discutată 2-3 zile; ultima – cu antenele de pe acoperișul Ambasadei FR. Vrem lucruri concrete – stoparea migrației, dezvoltarea industriei și agriculturii, crearea locurilor de muncă, majorarea salariilor, indemnizațiilor. Trei ani pierduți pentru țară în „jocuri” post-electorale, în care a trebuit să răbdăm persoane incompetente, arogante, promovate de PAS- Sandu, care nu au nici experiență, nici abilități de a activa în instituțiile publice. Unica soluție, cum am mai spus, este de a organiza sincronizat alegerile prezidențiale cu cele parlamentare. Acest parlament, dominat de PAS, este incapabil să ne livreze un Executiv funcțional, de profesioniști și să ne aducă bunăstare. Între timp, suntem martorii unor „croieli” în cadrul legislativ în aşa mod, în care să poată manipula și obține control şi după alegerile locale din toamnă. Mă refer la mecanismul de alegere a președinților consiliilor raionale”, a conchis fosta bașcană.

PAS nu a comentat deocamdată aceste declarații ale Irinei Vlah.

Amintim că Irina Vlah a anunțat că își lansează propriul proiect politic. Declarația a fost făcută la o emisiune de la Exclusiv TV. Vlah a refuzat să ofere mai multe detalii despre ce urmează să facă, precizând că va reveni la acest subiect abia în toamnă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Irina Vlah a exercitat funcția de bașcan din 2015, având două mandate consecutive, ceea ce înseamnă că, în conformitate cu legislația, nu mai avea dreptul să candideze. Pe 22 martie 2015 a fost aleasă cu 51,01% din voturi, fiind susținută de Moscova și de Partidul Socialiștilor (partid pro-rus aflat în opoziție). La al doilea mandat exercitat până în prezent, a fost votată deja de 90% din locuitorii UTA.

#alegeri #Irina Vlah #opinie

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.