În urma perchezițiilor, procurorii au depistat ieri, 3 ianuarie, două containere de metal care au fost sustrase de la Calea Ferată din Moldova și care se aflau pe terenul unei companii din localitatea Sadova, raionul Călărași. Responsabila de comunicare din cadrul Procuraturii Generale, Mariana Cherpec, a comunicat pentru Realitatea.md că cele două containere nu au fost ridicate de pe terenul firmei. Ea a mai menționat că nicio persoană nu a fost reținută.

„Ca urmare a perchezițiilor efectuate pe parcursul zilei de ieri, 3 ianuarie la un agent economic din localitatea Sadova, raionul Călărași, au fost depistate cele 2 containere din metal, sustrase de la Calea Ferată din Moldova.

Ținând cont de faptul că containerele sunt destul de voluminoase și la acel moment nu a fost posibila ridicarea lor, conform normelor procesual penale, acestea au fost încredințate pentru păstrare administratorului companiei la care s-au efectuat percheziții. Careva persoane nu au fost reținute”, a declarat Mariana Cherpec.

Amintim că mai multe percheziții au avut loc ieri, 3 decembrie în localitatea Sadova, raionul Călărași. Subiect al cauzei penale ce vizează perchezițiile ar fi două containere din metal ce s-ar afla pe un teren al companii ce ar avea tangențe cu Alexandru Dodon, fratele ex-președintelui R. Moldova, Igor Dodon.

Containerele din metal ar fi ajuns ilegal de pe teritoriul Întreprinderii „Calea Ferată din Moldova” pe teritoriul terenului agricol din satul Sadova cu ajutorul unor angajați din cadrul unor subdiviziuni ale CFM. Daunele CFM în acest caz ar ajunge la aproape 50 mii lei.
Terenul pe care au fost lăsate containerele ar aparține companiei SRL „AGROFACTORY”. În actele Agenției Servicii Publice fondator al firmei „Agrofactory” SRL este Alexandru Dodon, fratele fostului președinte al R. Moldova Igor Dodon. Numele companiei apare și într-o investigație a ZdG.

Pe 31 decembrie 2021 judecătoria Chișinău a autorizat perchezițiile care au loc astăzi în localitatea Sadova, pentru a stabili toate circumstanțele și a identifica persoanele vinovate.

#fratele lui Igor Dodon #Percheziții #procurori #Sadova

Aproximativ 80% dintre curțile incluse în programul „Curtea Europeană” nu au ajuns încă în etapa de implementare, iar autoritățile promit că toate cele 469 de proiecte vor fi finalizate. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, recunoaște însă că principala problemă este capacitatea redusă de implementare, în condițiile în care mai multe licitații au fost organizate de trei sau chiar patru ori fără ca agenții economici să participe.

Potrivit oficialului, dificultățile au fost constatate în anii 2025 și 2026, când autoritățile au lansat un număr mare de proiecte atât în cadrul programului „Curtea Europeană”, cât și al inițiativei „Europa este aproape”.

„Avem curți pentru care licitațiile și tenderurile au fost repetate de trei, în unele cazuri de patru ori, pentru că nu a participat niciun agent economic să preia acele curți”, a declarat Vladimir Bolea.

Ministrul a menționat că probleme similare au fost înregistrate și în cazul proiectelor de infrastructură rutieră. În unele sate, licitațiile pentru lucrările prevăzute în cadrul programului „Europa este aproape” au fost repetate de trei ori până la desemnarea unui câștigător.

Bolea susține că dificultățile nu țin atât de numărul programelor lansate, cât de posibilitatea de a găsi agenți economici care să execute lucrările. Întrebat dacă toate cele 469 de curți vor fi amenajate, ministrul a dat asigurări că proiectele vor fi duse la bun sfârșit.

„Guvernul Republicii Moldova și-a pus drept scop să le finalizeze pe toate. Înseamnă că le vom finaliza pe toate și, din acest considerent, nu există niciun fel de dubii”, a afirmat oficialul.

Totodată, Vladimir Bolea a precizat că în 2027 vor continua lucrările de amenajare a curților incluse în program.

Bugetul total al programului guvernamental ”Curți Europene” este de 250 milioane de lei. Fiecare curte selectată în cadrul programului poate beneficia de un buget de până la 5 milioane de lei, în funcție de complexitatea solicitărilor. Fondurile sunt destinate modernizării căilor de acces și scărilor, instalării iluminatului stradal, amenajării parcărilor, terenurilor de joacă și amplasării de mobilier urban.